Long KPH150-12N, batería de respaldo para equipos que no pueden apagarse · 150Ah 12V

De un vistazo: Si tu equipo de SAI y equipos estacionarios monta la Long KPH150-12N, aquí tienes su ficha completa. Si el código de tu batería actual coincide con KPH150-12N, puedes ir sobre seguro.

Sobre la Long KPH150-12N

La Long KPH150-12N es de esas baterías que nadie ve hasta el día del apagón. En estos equipos casi todo está normalizado, así que lo que decide es copiar tensión, capacidad y tipo de terminal de la batería que sale. Abre el compartimento del equipo y apunta el código antes de buscar.

Capacidad alta para su uso: 150Ah, pensando en equipos con muchos consumidores.

Cómo saber si encaja

• ✓ Para usos con descargas largas, la capacidad manda: aquí tienes 150Ah, comprueba que cubre tu consumo.
• ✓ Con AGM, ajusta el regulador o el cargador a esa química.
• ✓ Una batería que baila en su soporte sufre con las vibraciones: confirma que 352 × 170 × 278 mm se ajusta a tu bandeja.

Ficha técnica de la Long KPH150-12N

Preguntas y respuestas

Qué aporta la tecnología AGM

En una batería AGM, los gases de la carga se recombinan dentro y apenas salen al exterior. Donde hay vibraciones fuertes, como en una moto de campo o un todoterreno, una batería AGM aguanta mucho mejor que una abierta. Enchufa tu AGM a un aparato con programa AGM; uno antiguo de los de toda la vida puede pasarse de tensión y secarla.

Otras baterías que encajan en el mismo hueco

Si no encuentras justo la Long KPH150-12N, estas tienen el mismo formato y la misma polaridad.

Long KPH155-12NLong KPH130-12N

Seguir buscando

Con el código KPH150-12N en el carrito de baterias.online, el pedido está casi hecho. ¿Entre dos referencias no lo ves claro? Abre sus fichas en baterias.online y elige la que cabe en tu soporte.

• Alternativas en SAI y equipos estacionarios
• Catálogo completo de Long

Consejos de uso y montaje

La centralita telefónica de una pequeña empresa depende de su batería en cada apagón. Comprueba que el terminal de la nueva es del mismo tipo que el de la vieja, porque un faston estrecho no entra en uno ancho. Olor a ácido o restos blanquecinos en los terminales son señales claras de que la batería ha llegado a su final.