Exide EA406 · la batería de tu utilitario, berlina o furgoneta · 40Ah 12V 350A
Exide EA406 con ficha completa · 40Ah 12V 350A Búscala por su código si ya la conoces.
- Tensión nominal: 12V
- Amperios hora (C20): 40Ah
- CCA (EN): 350A
- Dimensiones: 187 × 127 × 220 mm
- Tecnología: plomo-ácido
Respuesta rápida: Para coche, esta Exide EA406 trae 40Ah 12V 350A. Lo que decide la compra es el tamaño: 187 × 127 × 220 mm, medido por fuera.
Exide EA406: qué es y para qué sirve
Un coche clásico, un familiar o una furgoneta de reparto pueden llevar la Exide EA406. Lo que decide si sirve es sencillo de comprobar: tamaño de la caja, lado del positivo y arranque en frío. Buscar baterías online por su código ahorra el paseo de tienda en tienda.
Si tu equipo de coche consume poco, 40Ah es suficiente y ahorras espacio y peso.
Repasa estos puntos
- ✓ Compara 187 × 127 × 220 mm con lo que ocupa tu batería actual, contando el asa si la tiene.
- ✓ Aquí, positivo a la derecha. Mira si los cables de tu coche llegan a esos lados.
- ✓ Revisa el dato en amperios hora de tu etiqueta y compáralo con 40Ah.
Especificaciones completas
Lo que más se pregunta
¿Para qué sirve el dato CCA?
Con 350A, arrancará bien si tu motor no pide más.
¿Pesa mucho la Exide EA406?
Pesa 9,3 kg. Levántala con las dos manos y por las asas si las tiene, nunca por los bornes.
Tecnología plomo-ácido: cómo funciona
En la batería de plomo, la reacción entre el ácido y las placas genera la corriente. Si tu coche es de los que no tienen mil sistemas eléctricos, una batería de plomo estándar es lo sensato. Si ves polvo blanco o verdoso en los bornes, límpialos con agua caliente y un cepillo.
Otras baterías que encajan en el mismo hueco
Para comparar, te dejamos baterías con la caja y la conexión de la Exide EA406.
Fulmen FA406Tudor TA406Exide EA386Tudor TA386Exide EB356
Seguir buscando
Para coche, la Exide EA406 está disponible para pedir en baterias.online. Si cambias de tecnología, recuerda revisar el cargador antes de montar la nueva.
Montaje, carga y mantenimiento
Enero, siete de la mañana, el motor gira despacio y no termina de arrancar: es la escena típica de una batería de coche agotada. Antes de quitar la vieja, apunta el código de la radio si tu coche lo pide. Restos blancos o verdosos en los bornes indican sulfato y conviene limpiarlos cuanto antes.
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