Exide EN900, batería de plomo-ácido para servicio y ocio · 140Ah 12V 800A

En resumen: Detrás del código EN900 hay una batería Exide para barco o autocaravana. Con la batería vieja delante, comparar con la Exide EN900 lleva un minuto.

Datos técnicos

Cómo sacarle partido

El velero que pasa el invierno en tierra necesita sus baterías cargadas y desconectadas. Separa la batería de arranque de la de servicio: así nunca te quedarás sin motor por haber usado la nevera. Apurar el parque de servicio hasta cero noche tras noche le quita años.

Otras baterías que encajan en el mismo hueco

Si no encuentras justo la Exide EN900, estas tienen el mismo formato y la misma polaridad.

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Sobre la Exide EN900

Barcos, veleros y autocaravanas que viven lejos del enchufe pueden llevar la Exide EN900. La caja mide 513 × 189 × 223 mm, un dato clave en cofres y bancadas estrechos. Antes de buscar, apunta si tu batería hace de arranque, de servicio o de las dos cosas.

Los 140Ah encajan con lo que piden la mayoría de equipos de barco o autocaravana.

Preguntas frecuentes sobre la Exide EN900

Antes de pedirla, comprueba

• ✓ Los 140Ah de esta referencia deberían igualar o superar los de la tuya.
• ✓ Su arranque en frío llega a 800A. Como mínimo debe alcanzar el valor que exige la marca del vehículo, y con margen en diésel y climas fríos.
• ✓ Es de plomo-ácido. Mantén el mismo tipo que la original y verifica que tu cargador tiene un perfil apropiado.

Más en baterias.online

Si ya lo tienes claro, el pedido se hace desde esta ficha en baterias.online. Si buscas otro tamaño de Exide, el catálogo de baterias.online tiene sus fichas.

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Así trabaja una batería plomo-ácido

Muchas baterías de plomo modernas vienen cerradas, aunque por dentro sigan siendo de líquido. En tracción industrial, el plomo de placa tubular aguanta jornadas largas. Si ves polvillo blanco en los polos, límpialo con un cepillo.