Respuesta rápida: La referencia 49900(U1R-250) de Exide se monta en equipos de cortacésped y usos auxiliares. El dato que más errores evita es comparar el código 49900(U1R-250) con el de la batería que tienes puesta.
49900(U1R-250) de Exide, en pocas palabras
Quien cuida su césped cada fin de semana sabe lo que fastidia una batería muerta: la Exide 49900(U1R-250) es la referencia a buscar. Su capacidad de 24Ah basta para los arranques y consumos típicos de estas máquinas. Mira hacia dónde quedan los bornes antes de pedir.
Con 24Ah, se mueve en la capacidad más corriente de su categoría.
12VTensión
24AhCapacidad (C20)
250ACorriente de arranque
Repasa estos puntos
- ✓ Disposición de bornes: positivo a la derecha. Si la tuya es la contraria, busca otra referencia en lugar de forzar los cables.
- ✓ Los 24Ah de esta referencia deberían igualar o superar los de la tuya.
- ✓ Esta referencia da 250A; compáralo con lo que pide tu motor.
Ficha técnica de la Exide 49900(U1R-250)
FAQ de la Exide 49900(U1R-250)
¿Cómo hago el pedido en baterias.online?
Desde esta página puedes añadirla al carrito y finalizar la compra online. En baterias.online todo el catálogo está ordenado por marca y referencia.
¿En qué aplicaciones se monta?
Para cortacésped y usos auxiliares.
¿Cómo se carga correctamente la Exide 49900(U1R-250)?
Al ser de plomo-ácido, elige un aparato con programa para esa tecnología y no superes la tensión que indica el fabricante.
¿Es suficiente su arranque en frío?
Un margen extra no perjudica: el motor solo toma lo que necesita. Lo importante es no quedarse por debajo de 250A si es lo que pide.
Qué aporta la tecnología plomo-ácido
Algunas baterías de plomo traen tapones para vigilar el electrolito y reponer agua cuando baje. La batería de plomo aguanta bien el frío para arrancar si está en buen estado. Con líquido dentro, siempre en vertical.
Si buscas otra marca
Estas referencias comparten medidas y lado del positivo con la Exide 49900(U1R-250).
Exide 4900Exide U1R-250
Más en baterias.online
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Consejos de uso y montaje
Un motocultor pasa más tiempo en el cobertizo que en la huerta, y la batería lo nota. Al terminar la temporada, carga la batería por completo y guárdala en un sitio seco y sin heladas. Cuando el coche avisa de fallo en la batería de apoyo, conviene no dejarlo pasar.
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