Kronobat SD-56.0 de plomo-ácido para coche, ficha y medidas · 56Ah 12V 480A
Batería Kronobat SD-56.0, recambio para coche. Lleva el positivo a la derecha.
- Tensión nominal: 12V
- Capacidad (C20): 56Ah
- Corriente de arranque: 480A
- Dimensiones: 242 × 175 × 190 mm
- Química: plomo-ácido
Respuesta rápida: Recambio Kronobat SD-56.0: hecho para coche. Con la batería vieja delante, comparar con la Kronobat SD-56.0 lleva un minuto.
Qué ofrece esta referencia
La Kronobat SD-56.0 va bajo el capó de muchos turismos y su código es lo que hay que buscar. Cuando medidas y bornes cuadran con la vieja, el cambio se hace en un rato. Cuando lo tengas claro, la Kronobat SD-56.0 se añade al carrito desde esta misma página.
Sus 56Ah están en la franja habitual para coche.
Cómo saber si encaja
- ✓ Repetir plomo-ácido si ya la llevabas es lo más sencillo.
- ✓ Las cotas de esta caja son 242 × 175 × 190 mm; mide también hasta la tapa o el capó.
- ✓ Con los bornes mirando hacia ti, el positivo a la derecha. Si la tuya lo tiene al revés, el cable rojo no llegará.
Características y medidas
Lo que más se pregunta
¿Más CCA es mejor?
Da 480A.
¿Por qué pesa tanto una batería?
Pesa 13,9 kg.
¿Encaja en mi soporte y llegan los cables?
Pon el metro sobre la unidad que desmontas y compara con 242 × 175 × 190 mm; luego mira de qué lado está su positivo.
plomo-ácido: ventajas y cuidados
Muchas baterías de plomo actuales vienen selladas de fábrica, aunque por dentro sigan llevando líquido. En instalaciones solares grandes, el plomo abierto de placa gruesa da muchos años si se le cuida. Monta siempre la batería de plomo en vertical y bien sujeta a su bandeja.
Otras baterías que encajan en el mismo hueco
Para comparar, te dejamos baterías con la caja y la conexión de la Kronobat SD-56.0.
Varta C14Deta DC550Exide EC550Fulmen FC550Tudor TC550
Más en baterias.online
¿Te cuadran medidas y conexión? Entonces la Kronobat SD-56.0 se pide en un par de clics en baterias.online. Antes de pagar, repasa el lado del positivo una vez más.
Uso en coche
Tres semanas en el parking del aeropuerto bastan para que más de uno vuelva y no arranque. Antes de quitar la vieja, apunta el código de la radio si tu coche lo pide. Si el testigo de batería del cuadro se enciende en marcha, el problema puede estar en la carga y no en la batería.
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