Kronobat PB-40.0F, batería de arranque para turismo y furgoneta · 40Ah 12V 330A
Kronobat PB-40.0F para tu equipo de coche. Lleva el positivo a la derecha.
- Tensión: 12V
- Capacidad (C20): 40Ah
- Corriente de arranque: 330A
- Medidas (largo × ancho × alto): 187 × 127 × 227 mm
- Tipo de batería: plomo-ácido
De un vistazo: Te presentamos la Kronobat PB-40.0F, con 40Ah 12V 330A, pensada para coche. El código PB-40.0F es la pista más fiable para no equivocarse.
Qué ofrece esta referencia
Ficha técnica para coche: Kronobat PB-40.0F · 40Ah 12V 330A Cuando medidas y bornes cuadran con la vieja, el cambio se hace en un rato. Pedir la Kronobat PB-40.0F desde casa te deja comparar medidas con calma, con la batería vieja delante.
Para huecos reducidos, 40Ah es una capacidad práctica.
Antes de pedirla, comprueba
- ✓ Esta referencia tiene el positivo a la derecha. Haz una foto de tu batería instalada antes de quitarla y compara.
- ✓ Los 40Ah de esta referencia deberían igualar o superar los de la tuya.
- ✓ Motores diésel y cilindradas grandes piden más arranque: verifica que 330A cubre lo que necesita el tuyo.
Características y medidas
Lo que más se pregunta
¿Cuánto pesa la Kronobat PB-40.0F?
Pesa 10,2 kg. Levántala con las dos manos y por las asas si las tiene, nunca por los bornes.
¿Cómo compruebo tamaño y polaridad antes de comprarla?
Lo es si coinciden las medidas (187 × 127 × 227 mm) y la polaridad (positivo a la derecha), y si además comparten voltaje y forma de borne.
Así trabaja una batería plomo-ácido
En las versiones de tracción, la batería de plomo usa placas tubulares mucho más gruesas que las de un coche. En un turismo corriente, sin parada automática, una batería de plomo convencional cumple de sobra. Guardar una batería de plomo cargada evita que se sulfate durante el parón.
Si buscas otra marca
Para comparar, te dejamos baterías con la caja y la conexión de la Kronobat PB-40.0F.
Kronobat PB-40.0TVarta A14
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Pide la Kronobat PB-40.0F online en baterias.online y prepara la llave para los bornes. Los datos de esta página sirven también el día del montaje.
Cómo sacarle partido
Un clásico que solo sale los domingos de primavera suele encontrarse la batería baja tras el invierno. No apoyes herramientas metálicas sobre la batería mientras trabajas: un cortocircuito es un susto serio. Con cinco o seis inviernos a cuestas, cualquier batería de coche merece una revisión antes del frío.
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