De un vistazo: Te presentamos la Fulmen FG2253, con 225Ah 12V 1200A, pensada para camión, tractor o maquinaria. Si el código de tu batería actual coincide con FG2253, puedes ir sobre seguro.
Presentación del modelo Fulmen FG2253
La Fulmen FG2253 está pensada para arrancar motores grandes en condiciones exigentes. Con 225Ah 12V 1200A, responde a lo que pide un motor diésel de gran cilindrada. Pedir baterías online para un camión o un tractor es sencillo si tienes la referencia exacta.
Sus 225Ah superan lo habitual en camión, tractor o maquinaria.
12VTensión
225AhAmperios hora (C20)
1200ACorriente de arranque
Para acertar con el recambio
- ✓ Con 225Ah, no conviene bajar de la cifra de tu batería anterior.
- ✓ Si vives en zona fría, mira que 1200A iguale al menos lo que llevabas.
- ✓ Si cambias de tecnología al pasar a esta plomo-ácido, revisa ajustes de carga y compatibilidad de tu equipo.
Especificaciones completas
Lo que más se pregunta
¿Cuántos años dura una batería como la Fulmen FG2253?
Mantenla cargada, lejos del calor y con los bornes limpios.
¿Qué tamaño y peso tiene esta batería?
Sus medidas son 518 × 274 × 240 mm (largo × ancho × alto) y su peso, 54,9 kg. El peso orienta sobre la cantidad de materia activa que contiene.
¿Me sirve para un motor diésel?
Con 1200A de arranque y 225Ah, sirve si tu motor pide valores iguales o menores.
Qué aporta la tecnología plomo-ácido
El plomo-ácido clásico sumerge sus placas en ácido líquido. Para motos clásicas, la batería de plomo convencional es la de siempre. Un arranque cada vez más perezoso por las mañanas suele ser el primer aviso de que el plomo se despide.
Alternativas con el mismo formato
Antes de decidir, mira estas referencias equivalentes en formato y polaridad.
Deta DG2253Deta DX2253Exide EG2253Exide EX2253Fulmen FX2253
Seguir buscando
Si ya lo tienes claro, el pedido se hace desde esta ficha en baterias.online. Otras referencias de Fulmen tienen su propia página en baterias.online, por si buscas otro tamaño.
Uso cotidiano: camión, tractor o maquinaria
Un camión con trampilla elevadora tira de la batería en cada descarga. Durante los parones largos, un mantenedor de carga te ahorra disgustos. Si el tractor arranca bien en verano pero cuesta en invierno, revisa la batería antes de la campaña.
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