Deta DB357 de plomo-ácido para coche, ficha y medidas · 35Ah 12V 240A
Deta DB357 para coche · 35Ah 12V 240A Búscala por su código si ya la conoces.
- Voltaje: 12V
- Amperios hora (C20): 35Ah
- CCA (EN): 240A
- Dimensiones: 187 × 127 × 220 mm
- Tipo de batería: plomo-ácido
Respuesta rápida: Quien tiene un equipo de coche con la Deta DB357 puede repetir con el mismo código. Con 8,9 kg de peso y 187 × 127 × 220 mm de caja, merece la pena comprobar que el soporte la sujeta bien.
Sobre la Deta DB357
Hay quien la busca por la referencia que lleva grabada la vieja: Deta DB357, recambio para coche. El formato coincide con el que traen de fábrica muchos modelos, así que el montaje suele ser directo. Si la Deta DB357 es la que llevas, la tienes en baterias.online junto al resto de la marca.
Capacidad contenida, 35Ah, para aplicaciones donde manda el tamaño.
Repasa estos puntos
- ✓ Construida en plomo-ácido: confirma que tu cargador o alternador trabaja con el perfil adecuado a esa química.
- ✓ Compara 187 × 127 × 220 mm con lo que ocupa tu batería actual, contando el asa si la tiene.
- ✓ Capacidad de 35Ah: lo ideal es igualar la de tu batería anterior o superarla un poco, nunca quedarse muy por debajo.
Especificaciones completas
Resolvemos tus dudas sobre la DB357
¿Necesito adaptadores para conectar la Deta DB357?
Ajusta los terminales sobre los bornes JIS con firmeza, sin forzar, y protégelos después con vaselina o spray.
¿Cuánto arranque en frío da?
El CCA mide la capacidad de arranque en frío. En esta referencia es 240A, la cifra a comparar con la original.
Tecnología plomo-ácido: cómo funciona
Muchas baterías de plomo actuales vienen selladas de fábrica, aunque por dentro sigan llevando líquido. La batería de plomo arranca bien con frío siempre que su potencia de arranque esté a la par con el motor. El sulfato endurecido en las placas es el gran enemigo del plomo descargado.
Sigue explorando
Si la DB357 coincide con la tuya, termina el pedido en baterias.online. Si buscas otro tamaño de Deta, el catálogo de baterias.online tiene sus fichas.
Uso cotidiano: coche
Un clásico que solo sale los domingos de primavera suele encontrarse la batería baja tras el invierno. Un poco de vaselina en los bornes ayuda a frenar el polvillo blanco del sulfato. Con cinco o seis inviernos a cuestas, cualquier batería de coche merece una revisión antes del frío.
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