De un vistazo: En pocas palabras, la Tudor TC542 es la referencia de Tudor para coche, con 54Ah 12V 500A. Con la batería vieja delante, comparar con la Tudor TC542 lleva un minuto.
TC542 de Tudor, en pocas palabras
Turismos y furgonetas pequeñas: ese es el terreno de la Tudor TC542. El formato coincide con el que traen de fábrica muchos modelos, así que el montaje suele ser directo. Pedir la Tudor TC542 en baterias.online te deja revisar medidas y bornes sin prisas.
Ni de las más pequeñas ni de las más grandes: 54Ah es una cifra típica en coche.
12VTensión
54AhCapacidad (C20)
500AArranque en frío (CCA)
Repasa estos puntos
- ✓ Revisa la forma del borne (EN taper post): un terminal que no ajusta provoca falsos contactos y arranques débiles.
- ✓ Tecnología plomo-ácido: si tu vehículo o instalación estaba configurado para otra química, revisa antes los ajustes de carga.
- ✓ Antes de pedir, toma las tres cotas del alojamiento y compáralo con 242 × 175 × 175 mm; deja algo de holgura para la brida.
Ficha técnica de la Tudor TC542
FabricanteTudor
CódigoTC542
SerieTUDOR Standard
Usocoche
Tensión12V
Capacidad (C20)54Ah
Arranque en frío (CCA)500A
Tecnologíaplomo-ácido
Dimensiones242 × 175 × 175 mm
Peso aproximado12,9 kg
Disposición de bornespositivo a la derecha
Tipo de terminalEN taper post
EAN3661024054850
Resolvemos tus dudas sobre la TC542
¿Qué indica el peso de una batería?
En baterías de plomo, un peso de 12,9 kg da una idea de la cantidad de material activo y, por tanto, de su robustez.
¿Es intercambiable con mi batería?
Mide tu alojamiento y compáralo con 242 × 175 × 175 mm; después comprueba que tu batería también tiene el positivo a la derecha.
¿Cuándo debo sustituirla?
Recárgala tras usos intensos, guárdala cargada durante los parones y revisa los terminales cada cierto tiempo.
¿Cabe esta batería en mi bandeja?
Sus medidas son 242 × 175 × 175 mm (largo × ancho × alto) y su peso, 12,9 kg. El peso orienta sobre la cantidad de materia activa que contiene.
Así trabaja una batería plomo-ácido
En las versiones de tracción, la batería de plomo usa placas tubulares mucho más gruesas que las de un coche. Una moto clásica suele ir con batería de plomo de las que se llenan de ácido antes de montarlas. Carga las baterías de plomo en un lugar ventilado, porque desprenden gases.
Alternativas con el mismo formato
Antes de decidir, mira estas referencias equivalentes en formato y polaridad.
Deta DC542Exide EC542Fulmen FC542Kronobat SD-53.0Varta C11
Sigue explorando
En baterias.online, la Tudor TC542 tiene su propia ficha, lista para pedirla online. Un minuto comparando con la batería vieja vale más que cualquier suposición.
Uso cotidiano: coche
Quien deja la radio puesta con el motor apagado esperando a alguien está tirando de la batería. Limpia los terminales con un cepillo de alambre antes de colocar la batería nueva. Con cinco o seis inviernos a cuestas, cualquier batería de coche merece una revisión antes del frío.
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