Optima RTC-4.2 de AGM en espiral para coche, ficha y medidas · 50Ah 12V 815A

Precio: 196,70 €
Impuestos incluidos

Recambio de coche: Optima RTC-4.2. Pídela online en baterias.online.

  • Voltaje: 12V
  • Amperios hora (C20): 50Ah
  • Arranque en frío (CCA): 815A
  • Tamaño de la caja: 254 × 175 × 200 mm
  • Tecnología: AGM en espiral
Disponibilidad del producto: Fuera de stock
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En resumen: Para coche, esta Optima RTC-4.2 trae 50Ah 12V 815A. Química AGM en espiral: la del cargador debe coincidir.

RTC-4.2 de Optima, en pocas palabras

Optima RTC-4.2, recambio de turismo con estos datos de partida · 50Ah 12V 815A Cuando medidas y bornes cuadran con la vieja, el cambio se hace en un rato. Tienda de baterías online con el catálogo por marcas: así funciona baterias.online.

Capacidad corriente para coche: 50Ah. 815A de arranque es mucho para un formato así.

12VVoltaje
50AhAmperios hora (C20)
815AArranque en frío (CCA)

Para acertar con el recambio

  • ✓ Las cotas de esta caja son 254 × 175 × 200 mm; mide también hasta la tapa o el capó.
  • ✓ Capacidad de 50Ah: lo ideal es igualar la de tu batería anterior o superarla un poco, nunca quedarse muy por debajo.
  • ✓ Su arranque en frío llega a 815A. Como mínimo debe alcanzar el valor que exige la marca del vehículo, y con margen en diésel y climas fríos.

Especificaciones completas

FabricanteOptima
ReferenciaRTC-4.2
SerieOPTIMA RED TOP
Para qué sirvecoche
Voltaje12V
Amperios hora (C20)50Ah
Arranque en frío (CCA)815A
TecnologíaAGM en espiral
Tamaño de la caja254 × 175 × 200 mm
Peso18,5 kg
Esquema de bornes8
Código EAN4016987113455

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¿En qué aplicaciones se monta?

Su uso principal es coche. Puede servir en otros equipos si coinciden tensión, tamaño y conexión.

¿Puedo cargarla con cualquier cargador?

Al ser de AGM en espiral, elige un aparato con programa para esa tecnología y no superes la tensión que indica el fabricante.

Tecnología AGM en espiral: cómo funciona

La batería en espiral ofrece mucha superficie de placa en poco espacio, y de ahí sale su golpe de arranque. Una batería en espiral responde bien en arranques con frío intenso. Evita los cargadores muy antiguos sin control electrónico con una batería en espiral.

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Uso cotidiano: coche

En verano, el calor del vano motor desgasta la batería aunque el problema se note en el primer frío. Al desmontar, suelta primero el negativo y después el positivo; al montar, al revés. Cambiar la batería sin limpiar unos terminales sulfatados deja el problema a medias.

  • Marca
  • Referencia
    BON-OPTIMA-RTC-4.2
  • ean13
    4016987113455
  • MPN
    RTC-4.2

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