MK Battery ES22-12 22Ah 12V | Mobilitetsbatteri hos baterias.online
Typen MK Battery ES22-12 – lavet til el-kørestole og el-scootere. Bestil online, når du har tjekket målene.
- Nominel spænding: 12V
- Ah (C20): 22Ah
- Mål (L × B × H): 181,1 × 75,9 × 166,9 mm
- Batteritype: AGM
Det vigtigste om {marca} {ref}: Med MK Battery ES22-12 får el-kørestole og el-scootere et batteri med ydelsen 22Ah 12V. Typenummeret MK Battery ES22-12 er det, du skal holde op mod mærkaten på det gamle batteri.
Mål, vægt og ydelse
Gode råd om brug og vedligeholdelse
På hospitalet står kørestolen stille i en uge, mens ejeren er indlagt. Løft batterierne med begge hænder og ret ryg. Ofte bliver laderen givet skylden, selvom det er batterierne, der er slidt op.
Batterier med samme mål og polaritet
Finder du ikke lige MK Battery ES22-12, har disse typer samme format og polplacering.
Kronobat ES22-12Long LG20-12NLong LG17-12
Derfor vælger du MK Battery ES22-12 online
Pårørende og hjælpere leder tit efter præcis MK Battery ES22-12, fordi typenummeret står på det gamle batteri. Polskoen F8 / F6 skal stemme med køretøjets kabler. Typenummeret MK Battery ES22-12 viser dig alle data med det samme.
22Ah ligger midt i det, der er almindeligt til el-kørestole og el-scootere.
Ofte stillede spørgsmål om MK Battery ES22-12
Hvorfor bruges AGM til el-kørestole og el-scootere?
Laderen eller regulatoren skal stå på et program til AGM. Så fungerer batteriet bedst i el-kørestole og el-scootere.
Hvor stort er MK Battery ES22-12?
Målene er 181,1 × 75,9 × 166,9 mm.
Tjek dette, før du bestiller
- ✓ Tag et billede af det gamle batteri, og se, om det også har pluspol til højre.
- ✓ Står der en anden kapacitet end 22Ah på dit gamle batteri, så overvej, om forskellen betyder noget for dit forbrug.
- ✓ Kabelskoene skal kunne spændes fast på polsko af typen F8 / F6.
Se også
Bestillingen af MK Battery ES22-12 med 22Ah 12V tager kun et par minutter online. Matcher AGM og 181,1 × 75,9 × 166,9 mm det, du har brug for, kan du lægge batteriet i kurven nu.
AGM forklaret
Et AGM-batteri er lukket, og gassen fra opladningen bliver for det meste til vand igen inde i kassen. Kører du en nyere bil med start-stop og bremseenergi, er der god grund til, at fabrikken har valgt AGM. Mål spændingen på et AGM-batteri, når det har hvilet et par timer, for at se ladetilstanden.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Anmeldelser (0)
Din vurderings anerkendelse kan ikke sendes
Rapporter kommentarer
Rapport sendt
Din rapport kan ikke sendes