Exide EL1050 105Ah 12V 950A – batteri til biler med start-stop-system

Kort fortalt: Kender du Exide EL1050? Batteriet hører til i biler med start-stop og har 105Ah 12V 950A. Vægten er 26 kg, og målene 392 × 175 × 190 mm – to tal, der afgør, om batteriet kommer let på plads.

Erfaringer fra hverdagen

Pendlerbilen med navigation, sædevarme og ladestik til telefonen bruger strøm ved hvert stop. Gem den gamle mærkat eller et billede af den, indtil det nye batteri er registreret. Et skift fra AGM til våd-batteri sparer ingenting i længden.

Datablad

Teknologi EFB: sådan virker den

EFB er et mellemtrin mellem det almindelige våd-batteri og AGM. Hvorfor vælger fabrikanterne EFB? Det klarer start-stop uden at koste som AGM. Rens polerne på et EFB-batteri et par gange om året.

Andre typer med samme mål

Listen nedenfor viser typer fra kataloget, der matcher Exide EL1050 i mål og polplacering.

Deta DK1050Fulmen FK1050Fulmen FL1050Tudor TL1050Deta DK1060

Hurtige svar

Exide EL1050: hvad det er, og hvorfor det er et godt valg

Kører du en bil, der selv slår motoren fra i køen, er Exide EL1050 en type, der kan klare den rytme. Med EFB er batteriet lavet til den hyppige opladning, start-stop giver. Mange start-stop-ejere finder deres batterier online, fordi typen skal passe præcist.

Har du meget udstyr tilsluttet, er 105Ah blandt de største kapaciteter i kategorien for biler med start-stop. Vægten på 26 kg gør monteringen nemmere end med mange tilsvarende batterier.

Se også

Har du fundet det rigtige typenummer, er det sværeste arbejde gjort. Hele bestillingen af Exide EL1050 foregår online på baterias.online.

• Gå til kategorien for biler med start-stop
• Hele Exide-sortimentet

Tjek dette, før du bestiller

• ✓ Har holderen en kant eller bøjle i bunden, så tjek, at 392 × 175 × 190 mm passer til den fastgørelse.
• ✓ Vend ikke batteriet om for at få polerne til at passe; vælg en type med pluspol til højre, hvis det er det, du skal bruge.
• ✓ Bruger du ekstraudstyr, kan det være klogt at vælge mindst 105Ah eller lidt mere.