Tudor
Ref. BON-TUDOR-TL1050 Tudor TL1050: start-stop-batteri 105Ah 12V 950A til moderne biler
- Spænding
- 12V
- Kapacitet
- 105Ah
- Koldstartstrøm (CCA)
- 950A
- Mål (mm)
- 392×175×190
- Teknologi
- EFB
inkl. momsGratis levering i det spanske fastland
Levering og leveringstid
- Spanske fastland1-2 hverdage · bestil før kl. 17:00Gratis
- Ekspres «14 horas»Næste dag før kl. 16 · bestil før kl. 17:30Efter vægt
- Balearerne1-3 hverdageEfter vægt
- Portugal3-4 hverdageEfter vægt
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 hverdageEfter vægt
De Kanariske Øer, Ceuta og Melilla: spørg os.
Betaling: BankoverførselEfterkrav (+4 %, min. 4 €)
Virksomheder i EU med momsnummer: køb uden moms.
Svaret i én sætning: Typen Tudor TL1050 hører hjemme i biler med start-stop og leverer 105Ah 12V 950A. Vægten er 26 kg, og målene 392 × 175 × 190 mm – to tal, der afgør, om batteriet kommer let på plads.
Batterier online: Tudor TL1050 præsenteret
Er din bil fra de senere år, er chancen stor for, at den har brug for et batteri som Tudor TL1050. Batteriet har 105Ah 12V 950A, og tallene skal mindst matche det originale. Typenummeret Tudor TL1050 fører dig direkte til databladet på baterias.online.
Skal du klare dig længe uden opladning, er 105Ah et af de højere tal, du finder til biler med start-stop. Med 26 kg er batteriet let i forhold til sin kapacitet.
Inden du lægger Tudor TL1050 i kurven
- ✓ Kontrollér polariteten, før du bestiller: pluspol til højre skal stemme med din installation.
- ✓ Til lange perioder uden opladning skal 105Ah have god margin over dit forbrug.
- ✓ Danske vintre kræver god startevne. Er 950A mindst det, motoren behøver?
Alle tal for Tudor TL1050
Ofte stillede spørgsmål om Tudor TL1050
Passer Tudor TL1050 i min batteriholder med målene 392 × 175 × 190 mm?
Batteriet måler 392 × 175 × 190 mm og vejer 26 kg. Mål pladsen i holderen, før du bestiller.
Hvad betyder 105Ah for driftstiden?
Jo flere ampere-timer, jo længere kan batteriet forsyne dit udstyr. 105Ah er den værdi, fabrikanten oplyser for denne type.
Klarer Tudor TL1050 en frostnat i januar?
Typen leverer 950A ved koldstart, hvilket du kan sammenligne med køretøjets krav.
Skal jeg bekymre mig om polariteten på Tudor TL1050?
Batteriet har pluspol til højre, set med polerne mod dig. Kablerne skal kunne nå uden at krydse.
EFB forklaret
Et EFB-batteri har stadig flydende syre, men konstruktionen er forbedret. Selv uden start-stop kan EFB give mening i en bil med meget udstyr og mange korte ture. Hurtigopladning med høj strøm på et koldt EFB-batteri er ikke en god idé.
Andre typer med samme mål
Listen nedenfor viser typer fra kataloget, der matcher Tudor TL1050 i mål og polplacering.
Deta DK1050Exide EL1050Fulmen FK1050Fulmen FL1050Deta DK1060
Flere muligheder hos baterias.online
Bestil Tudor TL1050 online, når du har set, at det matcher biler med start-stop. Kurven på baterias.online er det sidste skridt, når alle data er gennemgået.
Sådan får du mest ud af batteriet
Pendlerbilen med navigation, sædevarme og ladestik til telefonen bruger strøm ved hvert stop. Kør gerne en tur på landevejen efter skiftet, så bilens system kan lære det nye batteri at kende. Er Tudor TL1050 flere år gammelt og start-stop har givet op, bør batteriet testes.
-
Mærker
-
ReferenceBON-TUDOR-TL1050
-
EAN-133661024057097
-
MPNTL1050
Specifikationer
| Mærke | Tudor |
|---|---|
| Serie | TUDOR EFB |
| Anvendelse | Biler med start-stop |
| Teknologi | EFB |
| Spænding | 12V |
| Kapacitet | 105Ah |
| Koldstartstrøm (CCA) | 950A |
| Længde | 392 mm |
| Bredde | 175 mm |
| Højde | 190 mm |
| Vægt | 26 kg |
| Polaritet | Pluspol til højre |
Dokumenter
4 other products in the same category
- 12V
- 82Ah
- 800A
- Mål: 315×175×190 mm
- 12V
- 75Ah
- 730A
- Mål: 315×175×175 mm
Sete varer
- 12V
- 260Ah
- 1550A
- Mål: 521×269×245 mm
- 12V
- 60Ah
- 680A
- Mål: 242×175×190 mm