Tudor TL954: batteri til bil med start-stop og bremseenergi 95Ah 12V 800A

Hurtigt svar: Tudor TL954: typen til biler med start-stop, med 95Ah 12V 800A på mærkaten. Pluspolen sidder på denne type med pluspol til højre – se efter, at kablerne kan nå.

Om Tudor TL954

Hvad skal en start-stop-bil have under motorhjelmen? Fx Tudor TL954 med 95Ah 12V 800A. Teknologien er EFB, som er det, bilens ladestyring regner med. Batterier online gør det let at sikre sig, at det er EFB eller AGM, som bilen kom med.

Kapaciteten på 95Ah svarer til det, de fleste bruger i biler med start-stop. Skal batteriet løftes ofte, er 21,6 kg en behagelig vægt for sin klasse.

Tjek dette, før du bestiller

• ✓ Mere kapacitet end 95Ah kan være en fordel, men kun hvis kassen stadig passer.
• ✓ Lavere startstrøm end 800A anbefales ikke; højere skader ikke.
• ✓ Laderen skal kende EFB; tjek programmet, før batteriet sættes i.

Alle tal for Tudor TL954

Spørgsmål om Tudor TL954

EFB forklaret

Hvad gør EFB anderledes? Pladerne tåler at arbejde ved halv opladning. Mange mellemklassebiler med enkel start-stop kommer fra fabrikken med et EFB-batteri. Mange biler skal have det nye EFB-batteri registreret, så ladestyringen ved, at batteriet er nyt.

Samme format, andre mærker

Finder du ikke lige Tudor TL954, har disse typer samme format og polplacering.

Exide EL954Fulmen FL954

Se også

Til biler med start-stop kan Tudor TL954 bestilles online, når du er sikker på typen. Matcher EFB og 306 × 173 × 222 mm det, du har brug for, kan du lægge batteriet i kurven nu.

• Se alle produkter til biler med start-stop
• Hele Tudor-sortimentet

Erfaringer fra hverdagen

Bilen viser en advarsel om batterisystemet efter en kold nat. Holdebøjlen skal spændes, så Tudor TL954 og sensoren ikke rykker sig under kørsel. Startbesvær efter en kold nat, selvom bilen er relativt ny, kan pege på batteriet.