Deta DB802 Autobatterie für Pkw und Transporter · 80Ah 12V 700A

Das Wichtigste auf einen Blick: Ein Satz zur Deta DB802? Gemacht für Pkw, mit klaren Kenndaten, 80Ah 12V 700A. Die Bauart Blei-Säure entscheidet, welches Ladeprogramm später das richtige ist.

Darum geht es bei der Deta DB802

Benziner, Diesel, Kleinwagen oder Van: Die Deta DB802 kümmert sich um den Start und das Bordnetz von Pkw. Blei-Säure heißt die Bauart der Deta DB802, gedacht für klassische Bordnetze ohne Motor-Stopp an der Ampel. Batterien online nach Typ suchen – auf baterias.online führt die Eingabe Deta DB802 direkt zum Ziel.

Unter den Batterien für Pkw spielt die Deta DB802 in der oberen Liga: 80Ah. Beim Tragen merkt man es sofort: 17,8 kg sind für diese Kapazität wenig.

Kurz abgleichen, sicher bestellen

• ✓ Steuert Ihr Fahrzeug die Ladung selbst, sollte es auf Blei-Säure eingestellt oder angelernt werden.
• ✓ Achten Sie auf die Halteleiste am Boden – bei 315 × 175 × 175 mm muss sie an der richtigen Stelle greifen.
• ✓ Vertauschte Pole lassen sich nicht durch Drehen der Batterie ausgleichen; diese Ausführung hat Pluspol rechts.

Technische Übersicht

Häufige Fragen zur Deta DB802

Blei-Säure erklärt: Aufbau und Pflege

Die Säuredichte einer Nassbatterie verrät mit einem Säureheber, wie voll sie geladen ist. Blei-Säure-Batterien sind gut recycelbar; fast das gesamte Blei geht zurück in den Kreislauf. Leitungswasser hat in einer Blei-Säure-Batterie nichts verloren, nur destilliertes oder entmineralisiertes Wasser.

Passen ebenfalls: Batterien im gleichen Format

Von Größe und Polanordnung her passen folgende Typen in denselben Platz wie die Deta DB802.

Exide EB802Fulmen FB802Kronobat PB-80.0BTudor TB802Varta F17

Alternativen und Ergänzungen

Für die Deta DB802 genügt auf baterias.online ein Klick auf den Warenkorb. Die alte Batterie gehört nach dem Tausch in die Sammelstelle, nicht in den Hausmüll.

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Einbau, Betrieb und Pflege

Wer viel Kurzstrecke im Stadtverkehr fährt, verlangt der Starterbatterie mehr ab, als man denkt. Ein Stück Pappe oder ein Lappen auf dem Kotflügel schützt den Lack beim Herausheben der alten Batterie. Viele unterschätzen die Ruhespannung – liegt sie dauerhaft unter 12,4 Volt, ist die Batterie meist schon geschwächt.