Kurzantwort: Die Typenbezeichnung Deta DL600 steht für eine Batterie mit dem Einsatzgebiet Start-Stopp-Fahrzeuge. Was wirklich zählt, sind Bauform und Anschlussseite der Deta DL600 – beides steht auf dieser Seite.
Darum geht es bei der Deta DL600
Stadtverkehr mit dutzenden Neustarts pro Stunde – dafür ist die Deta DL600 ausgelegt. Gehäusemaß 242 × 175 × 190 mm: Die Deta DL600 muss genau zur Halterung Ihres Fahrzeugs passen. Batterien online nach Technik vergleichen: Auf baterias.online steht bei der Deta DL600, welche Bauart sie hat.
Wo jeder Zentimeter zählt, passt oft nur ein Format mit 60Ah.
12VNennspannung
60AhNennkapazität C20
640AKaltprüfstrom nach EN
Passt die Deta DL600? Die Checkliste
- ✓ Startkraft bei Frost: 640A laut EN-Messung. Für Diesel und kalte Winter ruhig etwas mehr wählen.
- ✓ Hatte Ihr Fahrzeug bisher eine einfachere Bauart als EFB, ist der Wechsel auf EFB meist unproblematisch.
- ✓ Wer unter einer Abdeckung einbaut, prüft die Bauhöhe in 242 × 175 × 190 mm besonders genau.
Deta DL600: alle Kenndaten
FabrikatDeta
Typ / ReferenzDL600
BaureiheDETA EFB
EinsatzbereichStart-Stopp-Fahrzeuge
Nennspannung12V
Nennkapazität C2060Ah
Kaltprüfstrom nach EN640A
BatterietechnikEFB
Abmessungen L × B × H242 × 175 × 190 mm
Gewicht ca.17 kg
PolanordnungPluspol rechts
EAN3661024025683
Antworten auf häufige Fragen
Welche Schritte gehören zum Einbau von Deta DL600?
Notieren Sie vorab die Lage der Kabel, sichern Sie die neue Einheit mit der Halterung und ziehen Sie die Anschlüsse fest. Weitere Hinweise für Start-Stopp-Fahrzeuge stehen oben auf der Seite.
Wie groß und wie schwer ist die Deta DL600?
Das Gewicht von 17 kg verteilt sich auf ein Gehäuse von 242 × 175 × 190 mm. Ziehen Sie für Halteklammer und Kabel etwas Spielraum ein.
Wie viele Amperestunden liefert die Deta DL600 bei welcher Spannung?
Die Nennspannung beträgt 12V, die Kapazität 60Ah. Beide Werte sollten zu Ihrem Bordnetz bzw. Gerät passen.
Bauart EFB im Detail
Ein Polyestervlies auf den Platten hält bei EFB die aktive Masse fest, damit sie bei vielen Starts nicht abbröckelt. EFB ist die naheliegende Wahl, wenn das Auto Start-Stopp hat, aber keine Rekuperation. Ein Ladegerät mit Standard- oder EFB-Programm reicht völlig, um eine EFB-Batterie über den Winter zu bringen.
Gleiches Format, andere Marke
Wer Alternativen vergleichen möchte, findet hier Batterien im selben Format wie die Deta DL600.
Deta DK600Exide EL600Fulmen FK600Fulmen FL600Kronobat PE-60-EFB
Mehr entdecken
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Praxis-Tipps für den Einsatz
Manche Fahrer schalten die Start-Stopp-Funktion aus und wundern sich, dass die Batterie trotzdem altert. Halten Sie beim Einbau die Polseite im Blick, denn bei der Deta DL600 gilt Pluspol rechts. Das Herstelldatum auf dem Gehäuse verrät oft, dass die Batterie älter ist als gedacht.
