Das Wichtigste auf einen Blick: Suchen Sie Ersatz für Lkw und Landmaschinen? Die Exide EG1206 ist genau dafür vorgesehen. Die Bauart Blei-Säure entscheidet, welches Ladeprogramm später das richtige ist.
Exide EG1206 – wofür und für wen?
Die Exide EG1206 ersetzt verbrauchte Batterien in Nutzfahrzeugen, bevor der nächste Arbeitstag ausfällt. Mit 680A nach EN bringt die Exide EG1206 die Kraft, die ein großer Diesel im Winter braucht. Für Werkstätten ist die Typsuche auf baterias.online der schnellste Weg zur passenden Nutzfahrzeugbatterie.
Kompakt statt groß: Die Exide EG1206 bringt 120Ah in ein handliches Gehäuse.
12VSpannung
120AhKapazität (C20)
680AKaltstartstrom (EN)
Passt die Exide EG1206? Die Checkliste
- ✓ Achten Sie auf die Halteleiste am Boden – bei 510 × 175 × 225 mm muss sie an der richtigen Stelle greifen.
- ✓ Mit 120Ah speichert diese Batterie ihre Energie. Weniger als beim Original sollte es nicht sein.
- ✓ Diesel brauchen mehr Startstrom als Benziner – 680A sollten dazu passen.
Technische Übersicht
FabrikatExide
ArtikelbezeichnungEG1206
ProduktserieEXIDE START PRO
EinsatzbereichLkw und Landmaschinen
Spannung12V
Kapazität (C20)120Ah
Kaltstartstrom (EN)680A
BatterietechnikBlei-Säure
Gehäusemaße510 × 175 × 225 mm
Gewicht ca.31,8 kg
Schaltschema4
EAN3661024037013
Gut zu wissen vor dem Kauf
Taugt die Exide EG1206 für kaltes Klima?
Vergleichen Sie zwei Werte: 120Ah Kapazität und 680A Kaltstartstrom. Liegen beide über Ihrer alten Batterie, ist sie stärker.
Brauche ich Spezialwerkzeug für Exide EG1206?
Zuerst den Minuspol lösen, dann den Pluspol; beim Einbau umgekehrt. Die Hinweise für Lkw und Landmaschinen weiter oben ergänzen das.
Welche Abmessungen bringt die Exide EG1206 mit, und was wiegt sie?
510 × 175 × 225 mm bei 31,8 kg – mit diesen Zahlen messen Sie Batteriefach und Halterung nach und wissen, worauf Sie sich beim Tragen einstellen.
Wie viel Energie speichert die Exide EG1206?
Bei 12V stehen 120Ah zur Verfügung. Eine etwas höhere Kapazität als bisher ist meist unproblematisch, die Spannung muss dagegen exakt stimmen.
Wissenswertes zur Bauart Blei-Säure
Die Blei-Säure-Technik ist weit über hundert Jahre alt und steckt bis heute in Millionen Autos. Für ältere Autos ohne viel Elektronik ist die Nassbatterie oft genau das, was der Hersteller vorgesehen hat. Destilliertes Wasser kommt in eine Bleibatterie erst nach dem Laden, wenn der Pegel am höchsten steht.
Gleiches Format, andere Marke
Wer Alternativen vergleichen möchte, findet hier Batterien im selben Format wie die Exide EG1206.
Deta DG1206Fulmen FG1206Tudor TG1206Deta DG1406Exide EG1406
Weiter stöbern
Passt alles, ist die Exide EG1206 auf baterias.online mit wenigen Klicks bestellt. Die alte Batterie gehört nach dem Tausch in die Sammelstelle, nicht in den Hausmüll.
Im Alltag: Einsatz der Exide EG1206
Baumaschinen rütteln den ganzen Tag, und die Batterie spürt jeden Stoß. In 24-Volt-Systemen immer beide Batterien gemeinsam tauschen und identische Modelle verwenden. Viele Fuhrparks tauschen erst nach einem Ausfall – ein Test im Herbst erspart den Stillstand.
