Exide EG1705 – Starterbatterie für Lkw, Bus und Landmaschine, 170Ah 12V 950A

Das Wichtigste auf einen Blick: Wer die Bezeichnung Exide EG1705 auf seinem Altteil liest, hat schon die halbe Suche erledigt. Gebaut ist die Exide EG1705 in Blei-Säure-Technik, was beim Laden und beim Ersatz eine Rolle spielt.

Exide EG1705 – wofür und für wen?

Ob Sattelzug, Mähdrescher oder Radlader – die Exide EG1705 gehört in Fahrzeuge, die richtig arbeiten. Mit 950A nach EN bringt die Exide EG1705 die Kraft, die ein großer Diesel im Winter braucht. Batterien online für Lkw und Traktor bestellen spart einen Tag Werkstattsuche, wenn die Referenz bekannt ist.

Mit 170Ah liegt die Exide EG1705 genau dort, wo viele Originalbatterien für Lkw und Landmaschinen auch liegen.

Technische Daten der Exide EG1705

Im Alltag: Einsatz der Exide EG1705

Ein Müllwagen startet am Tag Dutzende Male neu und fährt dazwischen nur kurze Strecken. Kontaktflächen der Kabelschuhe vor dem Anklemmen reinigen, am besten mit einer Messingbürste. Lässt sich der Motor nur mit Starthilfekabel vom Nachbarfahrzeug starten, ist ein Wechsel fällig.

Wissenswertes zur Bauart Blei-Säure

Moderne Nassbatterien sind oft als wartungsarm gebaut und kaum noch zu öffnen. Bei Solaranlagen mit regelmäßiger Pflege halten offene Bleibatterien viele Jahre. Prüfen Sie bei einer offenen Bleibatterie alle paar Monate den Säurestand, im Sommer öfter.

Kurz abgleichen, sicher bestellen

• ✓ Weniger Kapazität als 170Ah sollte die bisherige Batterie nicht gehabt haben, sonst ist die neue großzügig bemessen.
• ✓ Kaltstartstrom: 950A nach EN. Für kalte Winter oder große Motoren lieber gleich oder höher wählen.
• ✓ Technikvergleich: Die neue Batterie arbeitet mit Blei-Säure – prüfen Sie, was bisher eingebaut war.

Häufige Fragen zur Exide EG1705

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