MK Battery 8AGC2 zyklenfester Akku für E-Rollstuhl und Scooter · 190Ah 6V

In einem Satz: Gedacht ist die MK Battery 8AGC2 für alle, die für Elektromobile und Rollstühle eine passende Batterie nach Referenz suchen. Ob die MK Battery 8AGC2 passt, entscheidet vor allem der Vergleich mit dem Etikett des Altteils.

MK Battery 8AGC2 im Überblick

Elektrorollstühle, Seniorenmobile und Scooter fahren mit Antriebsbatterien wie der MK Battery 8AGC2. Für Elektromobile und Rollstühle zählt, dass die Batterie auch bei Steigungen nicht sofort einknickt. Der Typ ist auf dem Gehäuse der bisherigen Batterie aufgedruckt und genügt für die Suche nach der MK Battery 8AGC2.

Unter den Batterien für Elektromobile und Rollstühle spielt die MK Battery 8AGC2 in der oberen Liga: 190Ah. Mit 30,84 kg ist die MK Battery 8AGC2 für ihre Kapazität angenehm leicht.

Diese Punkte sollten Sie abgleichen

• ✓ Weniger Kapazität als 190Ah sollte die bisherige Batterie nicht gehabt haben, sonst ist die neue großzügig bemessen.
• ✓ Die Bauart AGM bestimmt, welches Ladeprogramm Ihr Lader oder Regler fahren muss.
• ✓ Legen Sie einen Zollstock ins Batteriefach: Die neue Batterie braucht 260,4 × 180,1 × 276,4 mm.

Technische Übersicht

Fragen und Antworten

Bauart AGM im Detail

In einer AGM-Batterie steckt kein schwappender Elektrolyt: Feine Glasfasermatten saugen die Säure auf wie ein Schwamm. An Bord eines Bootes oder Wohnmobils schätzt man AGM, weil nichts ausläuft, wenn es mal schaukelt. Messen Sie die Ruhespannung einer AGM-Batterie erst einige Stunden nach dem Laden, sonst täuscht der Wert.

Weitere Batterien in gleicher Bauform

Die folgenden Batterien haben dieselben Maße und dieselbe Polanordnung wie die MK Battery 8AGC2.

Deka 8AGC2Deka 8GGC2MK Battery 8GGC2Deka GC10DTDeka GC15DT

Weiter stöbern

Brauchen Sie zwei Stück der MK Battery 8AGC2, zum Beispiel für ein 24-Volt-System? Die Stückzahl stellen Sie im Warenkorb ein. Ein Erhaltungsladegerät verlängert das Leben der neuen Batterie, gerade bei Fahrzeugen mit langen Standzeiten.

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Praxis-Tipps für den Einsatz

Im Sommer fährt das Seniorenmobil täglich zum Badesee, im Winter fast gar nicht. Prüfen Sie beim Einbau, dass Stecker und Polschrauben fest sitzen und keine Kabel gequetscht werden. Ein häufiger Fehler: eine neue Batterie mit einer alten kombinieren, die dann die frische mit nach unten zieht.