Tudor TL1000 | EFB- und AGM-Ersatz für Start-Stopp | 100Ah 12V 900A

In einem Satz: Im Kern handelt es sich bei der Tudor TL1000 um eine Ersatzbatterie für Start-Stopp-Fahrzeuge, 100Ah 12V 900A. Mit 100Ah und 900A lässt sich die Tudor TL1000 gut mit der bisherigen Batterie vergleichen.

Kurzporträt: Tudor TL1000

Viele Stopps, viel Elektronik, viel Belastung: So sieht bei Start-Stopp-Fahrzeuge der Alltag aus, den die Tudor TL1000 stemmt. Für Start-Stopp-Fahrzeuge braucht es eine Batterie, die schnell nachlädt – die Tudor TL1000 bringt genau das mit. Ein Blick unter die Motorhaube oder in den Kofferraum verrät die Bezeichnung, mit der Sie auf baterias.online suchen.

Standheizung, Kühlbox oder lange Standzeiten? Mit 100Ah hat die Tudor TL1000 dafür Luft.

Vor der Bestellung prüfen

• ✓ Kurz und kräftig: 900A Kaltstartstrom stehen für den Startvorgang bereit.
• ✓ Technikvergleich: Die neue Batterie arbeitet mit EFB – prüfen Sie, was bisher eingebaut war.
• ✓ 353 × 175 × 190 mm sind die Außenmaße ohne Kabel und Klemmen.

Technische Übersicht

Ihre Fragen zur Tudor TL1000

Wissenswertes zur Bauart EFB

Manche EFB-Batterien bewegen die Säure beim Fahren leicht durch, damit sie sich nicht schichtet. Kleinwagen mit Start-Stopp-Automatik sind häufig ab Werk mit einer EFB-Batterie unterwegs. Kurzstrecken im Winter zehren an jeder EFB-Batterie; eine längere Autobahnfahrt zwischendurch tut ihr gut.

Ähnliche Modelle im Katalog

Gleiche Bauform, andere Hersteller: Diese Referenzen kommen als Ersatz für die Tudor TL1000 infrage.

Exide EL1000Fulmen FL1000Deta DK960Exide EK960Fulmen FK960

Ähnliche Produkte entdecken

Brauchen Sie zwei Stück der Tudor TL1000, zum Beispiel für ein 24-Volt-System? Die Stückzahl stellen Sie im Warenkorb ein. Vor dem Einbau helfen die Hinweise weiter oben auf dieser Seite.

• Weitere Produkte für Start-Stopp-Fahrzeuge
• Tudor im Überblick

Einbau, Betrieb und Pflege

Im Stau auf der Autobahn springt der Motor bei jedem Anrollen wieder an. Nach dem Tausch die neue Batterie per Diagnosegerät registrieren, damit das Lademanagement mit den richtigen Werten arbeitet. Eine kleinere Kapazität als im Original zu wählen, führt oft dazu, dass die Automatik dauerhaft aussetzt.