- 12V
- 60Ah
- 520A
- Abmessungen: 230×173×222 mm
Tudor
Art.-Nr. BON-TUDOR-TL752 Tudor TL752 – Batterie für Start-Stopp-Systeme, 75Ah 12V 730A
- Nennspannung
- 12V
- Kapazität
- 75Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 730A
- Abmessungen (mm)
- 315×175×175
- Bauart
- EFB
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Das Wichtigste auf einen Blick: Kurz gesagt: Mit der Tudor TL752 bekommen Sie eine Batterie, die für Start-Stopp-Fahrzeuge gebaut wurde. Stimmen Typ und Maße mit der alten Batterie überein, ist der Tausch meist eine Sache von Minuten.
Darum geht es bei der Tudor TL752
Die Tudor TL752 ersetzt die Erstausrüstung in Start-Stopp-Autos, wenn die Automatik immer öfter streikt. Bei Start-Stopp-Fahrzeuge entscheidet die Batterieklasse, ob die Automatik weiterarbeitet; die Tudor TL752 erfüllt diese Anforderung. Batterien online nach Typ: Auf baterias.online reicht die Referenz, um die Tudor TL752 zu finden.
Eine Batterie mit 75Ah deckt das Gros der Einsätze für Start-Stopp-Fahrzeuge ab. Mit 18,6 kg lässt sich die Batterie auch in engen Einbaulagen gut handhaben.
Fünf Punkte für die richtige Wahl
- ✓ Liegt die Kapazität Ihrer jetzigen Batterie bei 75Ah oder etwas darunter, ist diese Referenz eine sichere Wahl.
- ✓ Kalte Regionen und große Motoren? Dann ist 730A der Wert, den Sie prüfen sollten.
- ✓ Überwacht das Fahrzeug die Batterie, muss das Batteriemanagement EFB kennen.
Technische Daten der Tudor TL752
| Marke | Tudor |
| Typenbezeichnung | TL752 |
| Baureihe | TUDOR EFB |
| Anwendung | Start-Stopp-Fahrzeuge |
| Nennspannung | 12V |
| Kapazität (C20) | 75Ah |
| Startstrom bei Kälte (EN) | 730A |
| Bauart | EFB |
| Gehäusemaße | 315 × 175 × 175 mm |
| Masse | 18,6 kg |
| Lage des Pluspols | Pluspol rechts |
| EAN-Code | 3661024056540 |
Häufige Fragen zur Tudor TL752
Wo finde ich den Strichcode zur Tudor TL752?
Der Code lautet 3661024056540 und steht auch auf der Verpackung der Tudor TL752.
Welche Angaben brauche ich, um Tudor TL752 sicher zuzuordnen?
Am schnellsten hilft die Typenbezeichnung auf dem alten Teil; stimmt sie mit Tudor TL752 überein, ist die Sache klar.
EFB erklärt: Aufbau und Pflege
Äußerlich unterscheidet sich eine EFB-Batterie kaum von einer normalen, das Etikett verrät den Typ. Für Autos mit Standheizung, aber ohne Start-Stopp, kann eine EFB-Batterie die robustere Lösung sein. Eine EFB-Batterie lädt sich im Stadtverkehr selten ganz voll; ein Ladegerät alle paar Wochen hilft.
Alternativen mit denselben Maßen
Nicht genau die Tudor TL752 gesucht? Diese Modelle teilen Gehäuseformat und Polung.
Deta DL752Exide EL752Fulmen FL752Kronobat PE-75-EFBVarta E46
Weiter stöbern
Brauchen Sie zwei Stück der Tudor TL752, zum Beispiel für ein 24-Volt-System? Die Stückzahl stellen Sie im Warenkorb ein. Für andere Größen derselben Marke lohnt der Weg über die Seite von Tudor.
Einbau, Betrieb und Pflege
Die Batterie sitzt bei manchen Modellen im Kofferraum oder unter dem Sitz, und kaum jemand denkt daran. Die Tudor TL752 in EFB-Ausführung braucht ein Ladegerät mit passendem Programm, falls Sie extern nachladen. Warnmeldungen zur Batterie im Display sollte man ernst nehmen, bevor ein kalter Morgen das Thema erledigt.
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Marke
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Artikel-Nr.BON-TUDOR-TL752
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ean133661024056540
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Hersteller-Teilenummer (MPN)TL752
Technische Daten
| Marke | Tudor |
|---|---|
| Produktserie | TUDOR EFB |
| Einsatzbereich | Start-Stopp-Fahrzeuge |
| Bauart | EFB |
| Nennspannung | 12V |
| Kapazität | 75Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 730A |
| Länge | 315 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 175 mm |
| Gewicht | 18,6 kg |
| Polanordnung | Pluspol rechts |
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