12VVolt
35AhNennkapazität C20
520AKaltprüfstrom nach EN
In einem Satz: Unterm Strich ist die Varta AUX1 eine Batterie für Rasenmäher und Zusatzverbraucher, die Sie direkt über ihre Typenbezeichnung finden. Das Gehäuse der Varta AUX1 misst 212 × 175 × 140 mm – das ist der erste Wert, den Sie prüfen sollten.
Technische Daten der Varta AUX1
Lange Freude an der Varta AUX1
Ein Hausmeister mit fünf Rasentraktoren kennt das Frühjahrsproblem nur zu gut. Vor der Winterpause gehört die Batterie vollgeladen an einen frostfreien Ort. Klickt der Anlasser nur noch, ist die Batterie meist tiefentladen oder am Ende.
Varta AUX1 im Überblick
Kleine Batterie, großer Ärger, wenn sie fehlt: Die Varta AUX1 ist der Ersatz für Rasenmäher und Zusatzverbraucher. Das geringe Gewicht von 10,3 kg macht den Tausch auch ohne Werkzeugkiste einfach. Weitere Modelle von Varta erreichen Sie über die Markenseite auf baterias.online.
Standheizung, Kühlbox oder lange Standzeiten? Mit 35Ah hat die Varta AUX1 dafür Luft. Dieselmotor und Minusgrade? Ein Kaltstartstrom von 520A gibt hier Reserve.
FAQ zur Varta AUX1
Varta AUX1: Wie viel Platz braucht sie, und wie schwer ist sie zu heben?
Mit 10,3 kg und einem Gehäuse von 212 × 175 × 140 mm ist der Einbau für eine Person meist machbar, wenn Sie aus den Knien heben.
Welche Spannung und Kapazität hat die Varta AUX1?
Bei 12V stehen 35Ah zur Verfügung. Eine etwas höhere Kapazität als bisher ist meist unproblematisch, die Spannung muss dagegen exakt stimmen.
Passt die Varta AUX1? Die Checkliste
- ✓ Blei-Säure oder eine andere Technik? Der Aufkleber auf dem Altteil verrät es.
- ✓ Wer unter einer Abdeckung einbaut, prüft die Bauhöhe in 212 × 175 × 140 mm besonders genau.
- ✓ Polbild gegenprüfen: Pluspol rechts, betrachtet von der Längsseite mit den Anschlüssen zu Ihnen.
Mehr entdecken
Wer Batterien online kauft, will nicht lange suchen: Die Varta AUX1 liegt auf baterias.online nur einen Klick vom Warenkorb entfernt. Die alte Batterie gehört nach dem Tausch in die Sammelstelle, nicht in den Hausmüll.
Blei-Säure erklärt: Aufbau und Pflege
Beim Entladen einer Blei-Säure-Batterie bildet sich an den Platten Bleisulfat, beim Laden löst es sich wieder. Für ein Auto ohne Start-Stopp und ohne viel Zusatzelektronik reicht eine gute Nassbatterie völlig. Prüfen Sie bei einer offenen Bleibatterie alle paar Monate den Säurestand, im Sommer öfter.
