En resumen: Quien tiene un equipo de barco o autocaravana con la Exide EU165-6 puede repetir con el mismo código. Cuando no tienes el código a mano, el formato y la conexión son los datos que mandan para barco o autocaravana.
Sobre la Exide EU165-6
¿Tienes un barco amarrado o una camper esperando el próximo viaje? La Exide EU165-6 está pensada para barco o autocaravana. La caja mide 330 × 174 × 234 mm, un dato clave en cofres y bancadas estrechos. Las baterías online se eligen mejor con la ficha delante, y aquí tienes la de la Exide EU165-6 completa.
Capacidad estándar para su aplicación: 165Ah, sin quedarse corta ni pasarse. Con 25 kg, resulta ligera para su capacidad.
6VTensión
165AhCapacidad a 20 h
900AArranque en frío (CCA)
Lista de comprobación
- ✓ Con plomo-ácido, ajusta el regulador o el cargador a esa química.
- ✓ Las cotas de esta caja son 330 × 174 × 234 mm; mide también hasta la tapa o el capó.
- ✓ Verifica el lado del positivo (positivo a la derecha) y el recorrido de tus cables; forzarlos daña terminales y aislantes.
Datos técnicos
Preguntas y respuestas
¿Cuánta capacidad y arranque tiene esta referencia?
Guarda 165Ah y da 900A cuando el motor está frío.
¿Qué voltaje y capacidad tiene este modelo?
Es una batería de 6V con 165Ah de capacidad. Si montas varias en un mismo banco, que sean idénticas y de la misma compra.
¿Qué disposición de bornes tiene?
Tiene el positivo a la derecha. Compruébalo con los bornes mirando hacia ti y compáralo con tu batería instalada.
Tecnología plomo-ácido y su cuidado
El plomo-ácido acompaña a los coches desde hace generaciones y sigue siendo la más extendida. Una batería de plomo tiene una relación muy razonable entre lo que ofrece y lo que cuesta. Si ves polvo blanco o verdoso en los bornes, límpialos con agua caliente y un cepillo.
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Para tu equipo de barco o autocaravana, la Exide EU165-6 se encarga online en baterias.online. Si buscas otro tamaño de Exide, el catálogo de baterias.online tiene sus fichas.
Cómo sacarle partido
Una camper con placa solar y nevera de compresor pide a la batería un trabajo diario de carga y descarga. Con un separador o un convertidor DC-DC, el alternador consigue recargue la batería de vivienda en marcha. Una caja hinchada en el cofre es motivo para cambiarla de inmediato.
