Odyssey ODS-AGM6M pour deux-roues et sports motorisés · 126Ah
Odyssey ODS-AGM6M, détaillée chiffre par chiffre. Mesurez, comparez, puis commandez.
- Capacité en 20 h: 126Ah
- Cotes (L × l × h): 287 × 269 × 234 mm
- Technologie: TPPL
À retenir : La Odyssey ODS-AGM6M a été retenue dans notre rayon moto. La technologie inscrite sur l'ancienne batterie est la première chose à recopier.
Le modèle Odyssey ODS-AGM6M en bref
Pour moto, la Odyssey ODS-AGM6M affiche ces caractéristiques · 126Ah Le faisceau électrique d'une moto est coupé au plus juste : la position des bornes compte. Au millimètre près : voilà comment se comparent les batteries en ligne destinées aux deux-roues.
Les 126Ah de la Odyssey ODS-AGM6M la placent dans le haut de gamme côté capacité pour moto.
Vérifications avant commande
- ✓ Bornes de type SAE and 3/8-16" Stud : comparez avec une photo de votre installation.
- ✓ Votre ancienne batterie était-elle aussi en TPPL ? Une technologie différente change la recharge.
- ✓ Hauteur, largeur, longueur : 287 × 269 × 234 mm. Laissez un peu de marge pour la bride et le capot.
Odyssey ODS-AGM6M en chiffres
Réponses pratiques sur Odyssey ODS-AGM6M
Odyssey ODS-AGM6M se commande-t-elle en ligne ?
Depuis cette page, ajoutez-le au panier : baterias.online est une boutique de batteries en ligne où chaque produit se retrouve par sa marque et sa référence, ce qui simplifie aussi les commandes suivantes.
Odyssey ODS-AGM6M convient-elle à mon équipement pour moto ?
Pour moto, c'est son usage principal ; rapprochez ses chiffres de ceux de l'ancien modèle pour en être sûr.
Ce que change la technologie TPPL
La technologie TPPL a d'abord été développée pour des usages professionnels exigeants. Pour une moto sportive ou un 4x4, le TPPL offre beaucoup de puissance dans un format compact. La chaleur excessive raccourcit sa durée de vie.
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Commander la Odyssey ODS-AGM6M en ligne sur baterias.online prend quelques clics une fois la fiche vérifiée. Technologie TPPL confirmée ? Pensez aussi au chargeur adapté.
Monter, utiliser, entretenir
Une 125 utilisée seulement pour aller au lycée fait des trajets trop courts pour recharger la batterie. Gardez les vis de bornes d'origine, celles fournies ne sont pas toujours à la bonne longueur. Recharger une batterie lithium avec un mode de désulfatation est une erreur qui coûte cher.
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