Odyssey ODS-AGM470FTT, démarrage moto, quad et jet-ski · 214Ah
Odyssey ODS-AGM470FTT, sélectionnée pour moto. Technologie TPPL, chargeur à régler en conséquence.
- Capacité en 20 h: 214Ah
- Cotes (L × l × h): 582 × 124 × 318 mm
- Technologie: TPPL
À retenir : Pour moto, la Odyssey ODS-AGM470FTT réunit ces valeurs : 214Ah. Le geste qui évite la plupart des erreurs : mesurer le logement avant de commander.
Une première vue de Odyssey ODS-AGM470FTT
La Odyssey ODS-AGM470FTT équipe des motos de route, des scooters urbains et des quads de balade. La batterie d'origine porte souvent une référence moulée dans le plastique, plus fiable qu'une étiquette effacée. Les batteries en ligne pour moto se choisissent surtout sur leurs cotes, toutes affichées sur baterias.online.
Besoin de tenir longtemps moteur coupé ? Les 214Ah de cette référence vont dans ce sens. Un poids de 59,9 kg facilite le montage dans un logement difficile d'accès.
Avant de valider votre commande
- ✓ Avec du TPPL, le régulateur ou le chargeur embarqué doit proposer le bon profil.
- ✓ Prenez le mètre : la batterie fait 582 × 124 × 318 mm, le logement doit suivre.
- ✓ Capacité annoncée : 214Ah. Visez la valeur d'origine, voire un léger surplus.
Caractéristiques techniques de Odyssey ODS-AGM470FTT
Les interrogations les plus courantes
Comment ranger Odyssey ODS-AGM470FTT hors saison ?
Bornes propres, recharge régulière, jamais de décharge complète : ces habitudes font l'essentiel du travail.
Est-ce que Odyssey ODS-AGM470FTT est lourde ?
Comptez 582 × 124 × 318 mm et 59,9 kg. Pour la porter, servez-vous des poignées, jamais des bornes.
Comprendre la technologie TPPL
Cette construction donne à la batterie une résistance interne très faible. Pour un 4x4 équipé d'un treuil, la TPPL fournit les fortes pointes nécessaires. Un contrôle annuel des serrages évite les points chauds.
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Une batterie bien choisie, c'est surtout une batterie bien comparée ; la fiche est là pour ça. Une batterie usagée se rapporte en déchetterie, elle sera recyclée.
Conseils d'utilisation pour moto
Les poignées chauffantes, très appréciées l'hiver, tirent beaucoup sur une petite batterie. Une batterie stockée hors de la moto se garde chargée, dans un endroit tempéré. Inverser la polarité sur une moto peut griller un fusible, voire le régulateur.
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