12VVoltage
47AhCapacité (C20)
450ACourant de démarrage EN
Réponse courte : Côté chiffres, la Exide EA472 se résume ainsi : 47Ah 12V 450A. Côté branchement, regardez la polarité : borne positive à droite.
Au quotidien avec Exide EA472
Un matin d'hiver, voiture garée dehors, le démarreur tourne lentement puis abandonne : c'est souvent là qu'on pense enfin à la batterie. Une voiture qui reste au garage tout l'hiver gagne à avoir la batterie débranchée. Erreur fréquente : prendre une batterie qui dépasse en hauteur et s'apercevoir que le capot ne ferme plus.
Valeurs constructeur pour Exide EA472
MarqueExide
RéférenceEA472
FamilleEXIDE Premium
Utilisationvoiture
Voltage12V
Capacité (C20)47Ah
Courant de démarrage EN450A
Type de batterieplomb-acide
Dimensions (L × l × h)207 × 175 × 175 mm
Masse11,4 kg
Polaritéborne positive à droite
EAN3661024034265
Comprendre la technologie plomb-acide
Dans une batterie ouverte, des bouchons permettent de contrôler le niveau du liquide. Les poids lourds et les tracteurs utilisent encore massivement le plomb liquide. Si votre batterie a des bouchons, vérifiez que le liquide recouvre bien les plaques.
Références équivalentes en taille et polarité
Ces modèles partagent les cotes et la polarité de la Exide EA472.
Deta DA472Fulmen FA472Tudor TA472Deta DB442Exide EB442
Questions fréquentes sur Exide EA472
Sur quelle technologie repose la Exide EA472 ? Comment la charger ?
Une batterie plomb-acide se contente d'une recharge adaptée et de bornes propres. Le reste, c'est surtout éviter les décharges complètes.
La Exide EA472 fait-elle partie d'une série plus large ?
La gamme EXIDE Premium regroupe des batteries de même conception, déclinées en plusieurs tailles et capacités.
Où lire le code-barres de la Exide EA472 ?
L'EAN 3661024034265 est le code-barres du produit : il sert à l'identifier dans un inventaire ou à recouper une commande précédente.
Le modèle Exide EA472 en bref
Selon les modèles, la Exide EA472 se loge sous le capot, sous une banquette ou au fond du coffre. Une réserve de 47Ah, c'est ce qui fait tenir l'autoradio, l'alarme et les calculateurs pendant que la voiture dort. Une photo de l'étiquette sur votre téléphone, et la recherche par marque et référence fait le reste.
Rien d'extrême : 47Ah, une valeur courante pour voiture. 450A au démarrage à froid, c'est au-dessus de la norme pour une batterie de ce gabarit.
D'autres pistes à explorer
Une batterie bien choisie, c'est surtout une batterie bien comparée ; la fiche est là pour ça. Toutes les batteries en ligne de baterias.online suivent la même fiche, de quoi comparer sans perdre le fil.
Les points à contrôler avant l'achat
- ✓ Un logement trop juste pour 207 × 175 × 175 mm oblige à forcer la bride : à éviter.
- ✓ Un câble qui tire ou qui croise signale une polarité inversée ; celle-ci a la borne positive à droite.
- ✓ Avec 47Ah, cette batterie doit au moins égaler la réserve que vous aviez jusqu'ici.
Commentaires (0)
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Signalement envoyé
Votre signalement ne peut pas être envoyé