12VVoltage
180AhRéserve (C20)
62,6 kgPoids
L'essentiel : La Fullriver DCG180-12 a été retenue dans notre rayon bateau, van et camping-car. La référence exacte inscrite sur votre ancienne batterie reste le meilleur guide.
Tableau des mesures et performances
Bien utiliser Fullriver DCG180-12 au quotidien
Sur un petit voilier, une seule batterie sert à la fois au démarrage et à toute l'électronique. Calculez votre consommation journalière en ampères-heures, puis ajoutez une marge confortable. Une batterie de démarrage utilisée comme batterie de service supporte mal les décharges longues.
L'essentiel à connaître sur Fullriver DCG180-12
Pour bateau, van et camping-car, voici la Fullriver DCG180-12 et ses valeurs · 180Ah 12V Une batterie mixte simplifie l'installation sur un petit bateau à une seule batterie. La référence notée sur votre batterie actuelle suffit pour retrouver la Fullriver DCG180-12.
Peu de références du rayon bateau, van et camping-car vont au-delà de 180Ah.
FAQ : Fullriver DCG180-12
Que faire si Fullriver DCG180-12 reste longtemps sans servir ?
Un contrôle de tension de temps en temps, des bornes propres et serrées, et une recharge dès que la tension baisse suffisent dans la plupart des cas.
Quel encombrement exact pour Fullriver DCG180-12 ?
Ses cotes : 527 × 224 × 239 mm ; sa masse : 62,6 kg. Rapprochez ces chiffres de l'emplacement disponible avant de passer commande.
Quelle autonomie attendre de la Fullriver DCG180-12 ?
Avec 180Ah sous 12V, l'autonomie dépend de vos appareils : divisez l'énergie par leur puissance pour une estimation.
Votre liste de vérification
- ✓ Prenez les cotes du logement : il faut y loger 527 × 224 × 239 mm, fixation comprise, sans forcer.
- ✓ Capacité de 180Ah : relevez celle de votre batterie actuelle pour comparer.
- ✓ Vérifiez la place pour serrer les cosses sur des bornes M8.
Continuer vos recherches
Si vous attendiez une confirmation, la comparaison avec votre ancienne batterie vient de vous la donner. Toutes les batteries en ligne de baterias.online suivent la même fiche, de quoi comparer sans perdre le fil.
Comprendre la technologie AGM
Imaginez une éponge gorgée d'électrolyte serrée entre chaque plaque de plomb : c'est le principe de l'AGM. Une voiture qui recharge sa batterie en freinant compte sur l'AGM pour encaisser ces apports brusques. Pas de bouchons à ouvrir : l'entretien se limite à garder les bornes propres.
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