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Exide EE2353 – camion, tracteur | baterias.online

Exide EE2353, batterie pour poids lourd et tracteur · 235Ah 12V 1200A

Name: Exide EE2353, batterie pour poids lourd et tracteur · 235Ah 12V 1200A
Brand: Exide
SKU: BON-EXIDE-EE2353
Price: 364.93 EUR
Availability: OutOfStock

Exide

364,93 €

TTC

Pour poids lourd et matériel agricole : la Exide EE2353 en détail. Technologie EFB, capacité 235Ah.

Tension: 12V
Capacité (C20): 235Ah
Courant de démarrage EN: 1200A
Cotes (L × l × h): 518 × 274 × 240 mm
Technologie: EFB

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L'essentiel : Remplaçante possible pour poids lourd et matériel agricole : Exide EE2353, soit 235Ah 12V 1200A. Le code relevé sur votre batterie actuelle en dit long, bien plus qu'une photo.

Le modèle Exide EE2353 en bref

Batterie de véhicule lourd, la Exide EE2353 est faite pour les moteurs qui réclament du courant. Les bacs de véhicules lourds sont normalisés, mais les rebords de fixation diffèrent. Sur baterias.online, la marque et la référence suffisent pour retrouver la batterie d'un poids lourd ou d'un tracteur.

Avec 235Ah, l'autonomie moteur coupé n'est plus un sujet d'inquiétude.

12VTension

235AhCapacité (C20)

1200ACourant de démarrage EN

Quatre contrôles rapides

✓ 1200A au froid : la valeur d'origine est-elle atteinte ?
✓ Votre chargeur propose-t-il un mode EFB ?
✓ Le logement accepte-t-il 518 × 274 × 240 mm ? Une batterie trop haute peut toucher une pièce métallique.

Tableau des mesures et performances

Marque	Exide
Code produit	EE2353
Famille	EXIDE STRONG PRO
Utilisation	poids lourd et matériel agricole
Tension	12V
Capacité (C20)	235Ah
Courant de démarrage EN	1200A
Technologie	EFB
Cotes (L × l × h)	518 × 274 × 240 mm
Poids	58,2 kg
Disposition des bornes	3
EAN	3661024036870

FAQ : Exide EE2353

Quel est le code EAN de la Exide EE2353 ?

L'EAN 3661024036870 figure sous le code-barres de l'emballage ou de l'étiquette.

Comment savoir si Exide EE2353 est compatible avec mon équipement ?

Quatre points suffisent dans la plupart des cas : tension, gabarit, côté du plot positif, chimie. Lorsque tous coïncident avec votre produit actuel, c'est le bon.

Ce que change la technologie EFB

Vue de l'extérieur, une EFB ressemble beaucoup à une batterie classique. Une citadine Start-Stop de milieu de gamme est le cas typique où l'EFB s'impose. Une EFB qui ne permet plus au Start-Stop de fonctionner mérite un contrôle.

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Monter, utiliser, entretenir

Un autocar scolaire qui attend moteur coupé, chauffage allumé, vide ses batteries plus vite qu'on ne pense. Un coup de brosse autour des bornes avant de les desserrer évite que la boue tombe dedans. Une batterie de poids lourd qui a cinq ou six hivers dans les jambes mérite un contrôle avant la saison froide.