En bref : La Kronobat EV-105-AGM a été retenue dans notre rayon bateau, van et camping-car. Sa technologie, AGM, décide du chargeur à utiliser.
Le modèle Kronobat EV-105-AGM en bref
La vie à bord, l'éclairage, la pompe, le réfrigérateur : la Kronobat EV-105-AGM est faite pour tout ça. En AGM, le chargeur de quai et le régulateur solaire doivent proposer le bon profil. La référence notée sur votre batterie actuelle suffit pour retrouver la Kronobat EV-105-AGM.
Pour bateau, van et camping-car, 105Ah représente un juste milieu entre encombrement et réserve.
12VVoltage
105AhCapacité (C20)
950ADémarrage à froid (EN)
Avant de valider votre commande
- ✓ Batterie AGM : réglez votre chargeur sur le programme correspondant.
- ✓ Un logement trop juste pour 393 × 175 × 190 mm oblige à forcer la bride : à éviter.
- ✓ Notez la borne positive à droite et vérifiez que le câble rouge atteint le plot + sans tension.
Tableau des mesures et performances
MarqueKronobat
RéférenceEV-105-AGM
FamilleEV AGM START STOP
Utilisationbateau, van et camping-car
Voltage12V
Capacité (C20)105Ah
Démarrage à froid (EN)950A
TechnologieAGM
Dimensions (L × l × h)393 × 175 × 190 mm
Poids29,4 kg
Polaritéborne positive à droite
Réponses pratiques sur Kronobat EV-105-AGM
Que faire si Kronobat EV-105-AGM reste longtemps sans servir ?
Gardez-la chargée, propre et bien fixée, évitez les décharges complètes et la chaleur excessive : ces trois habitudes font la différence sur la durée.
Est-ce que Kronobat EV-105-AGM est lourde ?
Ses cotes : 393 × 175 × 190 mm ; sa masse : 29,4 kg. Rapprochez ces chiffres de l'emplacement disponible avant de passer commande.
Réserve et démarrage : où se situe la Kronobat EV-105-AGM ?
Par temps froid, c'est l'intensité qui compte : 950A ici, pour une réserve de 105Ah. Si votre ancienne batterie affichait moins, le gain se sentira au démarrage.
Atouts et précautions du AGM
AGM veut dire Absorbent Glass Mat, autrement dit tapis de verre absorbant. Pourquoi tant de camping-cars passent-ils à l'AGM ? Parce qu'elle supporte mieux les décharges répétées. Après une décharge profonde, rechargez-la sans attendre plutôt que de la laisser à plat.
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Bien utiliser Kronobat EV-105-AGM au quotidien
Sur un petit voilier, une seule batterie sert à la fois au démarrage et à toute l'électronique. Vérifiez que les câbles de forte section sont bien serrés, ils transportent beaucoup de courant. Un bateau laissé tout l'hiver sans débrancher la batterie repart rarement au printemps.
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