Fulmen FB740 : remplacement de batterie automobile · 74Ah 12V 680A

Référence Fulmen FB740, prévue pour voiture. Polarité : borne positive à droite.

  • Tension: 12V
  • Capacité (C20): 74Ah
  • Intensité au froid (EN): 680A
  • Encombrement: 278 × 175 × 190 mm
  • Chimie: plomb-acide
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Réponse courte : La Fulmen FB740 : une batterie prévue pour voiture, avec 74Ah 12V 680A. Un coup d'œil au côté du plot positif suffit souvent à trancher entre deux modèles.

L'essentiel à connaître sur Fulmen FB740

On oublie la Fulmen FB740 tant qu'elle démarre, c'est-à-dire presque toujours. Une voiture diesel demande en général plus d'intensité au démarrage qu'une essence. Même un vieux code d'étiquette suffit souvent à retrouver la fiche.

74Ah, c'est la capacité qu'on rencontre le plus souvent pour voiture.

12VTension
74AhCapacité (C20)
680AIntensité au froid (EN)

Votre liste de vérification

  • ✓ Un câble qui tire ou qui croise signale une polarité inversée ; celle-ci a la borne positive à droite.
  • ✓ 74Ah de réserve : suffisant pour vos besoins moteur coupé ?
  • ✓ Intensité au froid : 680A. Elle doit atteindre au moins la valeur préconisée pour le moteur.

Fulmen FB740 en chiffres

MarqueFulmen
ModèleFB740
FamilleFULMEN Formula
Applicationvoiture
Tension12V
Capacité (C20)74Ah
Intensité au froid (EN)680A
Chimieplomb-acide
Encombrement278 × 175 × 190 mm
Masse16,6 kg
Position du positifborne positive à droite
EAN3661024044554

Réponses pratiques sur Fulmen FB740

Sous quelle tension fonctionne la Fulmen FB740 ?

Oui, à condition d'associer des batteries strictement identiques, de même âge et de même charge. La tension totale correspond alors à la somme des 12V de chaque unité.

Pourquoi indiquer la masse de la Fulmen FB740 ?

Avec 16,6 kg, mieux vaut la saisir à deux mains, dos droit, et la poser sans la laisser tomber : un choc peut endommager les plaques.

Une intensité au froid plus élevée est-elle un problème ?

Mesurée selon la norme EN, son intensité au froid atteint 680A, c'est-à-dire l'intensité qu'elle peut fournir à basse température pendant un temps défini.

Que faire si Fulmen FB740 reste longtemps sans servir ?

Rechargez-la complètement avant la pause, débranchez-la ou branchez un mainteneur, puis contrôlez la tension tous les mois environ.

plomb-acide : fonctionnement et entretien

Six éléments de 2 V environ, reliés en série, forment une batterie de 12 V. Sur une ancienne, le plomb classique respecte l'esprit de l'équipement d'origine. Sur un modèle ouvert, l'appoint d'eau se fait après la charge, quand le niveau est stable.

Modèles aux mêmes cotes

D'autres fabricants proposent des batteries de même taille, avec la même disposition des bornes.

Deta DB740Exide EB740Kronobat PB-74.0Tudor TB740Varta E11

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Commander la Fulmen FB740 en ligne sur baterias.online prend quelques clics une fois la fiche vérifiée. Polarité contrôlée, borne positive à droite : la Fulmen FB740 est prête à être commandée.

Fulmen FB740 en usage réel

Une petite citadine qui ne sort que pour les courses du samedi vit au ralenti, sa batterie aussi. Sur beaucoup de modèles récents, la batterie neuve doit être déclarée au calculateur ; le carnet d'entretien le précise. Une odeur d'œuf pourri près du capot n'est jamais bon signe pour une batterie au plomb.

  • Marque
  • Référence
    BON-FULMEN-FB740
  • EAN13
    3661024044554
  • MPN
    FB740

  • Marque
    Fulmen
  • Gamme
    FULMEN Formula
  • Usage
    Voiture
  • Technologie
    plomb-acide
  • Tension
    12V
  • Capacité
    74Ah
  • Démarrage à froid (EN)
    680A
  • Longueur
    278 mm
  • Largeur
    175 mm
  • Hauteur
    190 mm
  • Poids
    16,6 kg
  • Polarité
    Borne positive à droite

httpswwwexidegroupcomfrenbattery3046printablepdf.pdf

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