Deka GC10DT : batterie de mobilité en ligne · 215Ah 6V

À retenir : Remplaçante possible pour fauteuil roulant et mobilité électrique : Deka GC10DT, soit 215Ah 6V. Le point à vérifier en premier, c'est le gabarit : 260,4 × 181,1 × 276,4 mm.

Présentation de Deka GC10DT

Vidée en journée, rechargée la nuit : la Deka GC10DT est prévue pour ce rythme. La température extérieure influence l'autonomie, surtout en hiver. Un proche à côté de soi, la fiche sous les yeux : le choix se fait sans stress.

Une réserve de 215Ah, c'est le genre de chiffre qu'on cherche pour un véhicule bien équipé. 27,44 kg seulement pour 215Ah : la Deka GC10DT reste légère pour sa capacité.

Pour éviter toute erreur de modèle

• ✓ Le régulateur solaire ou le chargeur de bord doit accepter le plomb-acide.
• ✓ Le logement accepte-t-il 260,4 × 181,1 × 276,4 mm ? Une batterie trop haute peut toucher une pièce métallique.
• ✓ Une capacité inférieure à l'origine fatigue la batterie ; celle-ci affiche 215Ah.

Deka GC10DT en chiffres

Deka GC10DT : on nous demande souvent

Comprendre la technologie plomb-acide

Les batteries au plomb existent depuis le XIXe siècle et ont gardé le même principe. Le plomb reste une technologie simple à comprendre et à entretenir. Une batterie au plomb qui perd beaucoup d'eau est peut-être surchargée.

Même format, d'autres marques

Si la Deka GC10DT ne vous convient pas tout à fait, ces références ont le même format et la même polarité.

Deka GC15DTDeka GC25Deka 8AGC2MK Battery 8AGC2Deka 8GGC2

D'autres pistes à explorer

Si un chiffre vous fait hésiter, comparez avec les autres références pour fauteuil roulant et mobilité électrique avant de valider. Sur baterias.online, chaque fiche est construite de la même manière, pour comparer sans effort.

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Usage pour fauteuil roulant et mobilité électrique : nos repères

Une journée de rendez-vous médicaux, de courses et de visites vide les batteries plus que prévu. Si le fauteuil reste immobile plusieurs semaines, gardez-le branché sur un mainteneur. Laisser le fauteuil dans un garage froid tout l'hiver réduit l'autonomie disponible.