Ritar RA12-70S : l'énergie de votre fauteuil électrique · 74Ah 12V
Batterie Ritar RA12-70S, rayon fauteuil roulant et mobilité électrique. Même tension, même gabarit : l'essentiel est là.
- Tension nominale: 12V
- Capacité en 20 h: 74Ah
- Encombrement: 260 × 169 × 235 mm
- Type de batterie: AGM
À retenir : La Ritar RA12-70S se range parmi les batteries pour fauteuil roulant et mobilité électrique. Le poids, 21,5 kg, compte au moment de la sortir du coffre ou du bac.
Pourquoi choisir Ritar RA12-70S ?
La Ritar RA12-70S alimente fauteuils roulants électriques, scooters PMR et petits véhicules électriques. Avec 74Ah, l'autonomie dépend aussi du poids transporté, des pentes et de la température. Pour un aidant, parcourir des batteries en ligne permet de préparer le remplacement à l'avance.
Une capacité de 74Ah couvre les besoins habituels d'un usage pour fauteuil roulant et mobilité électrique.
Votre liste de vérification
- ✓ Prenez les cotes du logement : il faut y loger 260 × 169 × 235 mm, fixation comprise, sans forcer.
- ✓ Gros consommateurs à bord ? Vérifiez que 74Ah laissent assez de marge.
- ✓ Un format de borne M6 différent de l'origine demande un adaptateur.
Valeurs constructeur pour Ritar RA12-70S
Ritar RA12-70S : on nous demande souvent
Ritar RA12-70S se commande-t-elle en ligne ?
Tapez simplement la marque et la référence dans la recherche de baterias.online : la fiche s'affiche directement.
Ritar RA12-70S est-elle faite pour fauteuil roulant et mobilité électrique ?
Elle a été retenue pour fauteuil roulant et mobilité électrique. Ce classement indique l'usage principal ; la fiche technique permet de vérifier les cas particuliers.
Peut-on monter la Ritar RA12-70S en série ?
Brancher une batterie de mauvaise tension peut endommager l'électronique ; celle-ci fournit 12V.
Est-ce normal que la Ritar RA12-70S pèse autant ?
Sur une moto, un bateau léger ou une machine de traction, les 21,5 kg influencent l'équilibre ; vérifiez la charge admise par le support.
Ce que change la technologie AGM
Dans une AGM, l'acide n'est pas liquide : il imprègne des nattes de fibre de verre coincées entre les plaques. Sur une moto qui vibre beaucoup, une AGM tient mieux le coup qu'une batterie liquide. La chaleur est son ennemie : un compartiment moteur brûlant raccourcit sa vie.
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Ritar RA12-70S en usage réel
Un voyage en train ou en avion se prépare aussi du côté des batteries du fauteuil. Au remplacement, respectez le sens des bornes et le passage des câbles d'origine. Laisser le fauteuil débranché tout un mois finit souvent par des batteries irrécupérables.
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