Ritar RA6-100 : batterie marine et loisirs en ligne · 106Ah 6V
Remplacement pour bateau, van et camping-car : Ritar RA6-100. 106Ah de réserve, tension nominale 6V.
- Tension: 6V
- Réserve (C20): 106Ah
- Dimensions (L × l × h): 194 × 170 × 210 mm
- Chimie: AGM
Réponse courte : La Ritar RA6-100 : une batterie prévue pour bateau, van et camping-car, avec 106Ah 6V. La référence exacte inscrite sur votre ancienne batterie reste le meilleur guide.
L'essentiel à connaître sur Ritar RA6-100
Pour bateau, van et camping-car, voici la Ritar RA6-100 et ses valeurs · 106Ah 6V En AGM, le chargeur de quai et le régulateur solaire doivent proposer le bon profil. Tapez Ritar RA6-100 sur baterias.online et vous aurez sous les yeux les chiffres utiles pour dimensionner votre parc.
Avec 106Ah, la Ritar RA6-100 se situe dans la moyenne du rayon bateau, van et camping-car. Un poids de 16 kg facilite le montage dans un logement difficile d'accès.
Quatre contrôles rapides
- ✓ Vérifiez aussi la hauteur avec les bornes : 194 × 170 × 210 mm au total.
- ✓ Assurez-vous que les 106Ah de capacité couvrent la consommation de votre équipement.
- ✓ Un format de borne M8 différent de l'origine demande un adaptateur.
Valeurs constructeur pour Ritar RA6-100
| Fabricant | Ritar |
| Référence | RA6-100 |
| Famille | RITAR RA |
| Usage | bateau, van et camping-car |
| Tension | 6V |
| Réserve (C20) | 106Ah |
| Chimie | AGM |
| Dimensions (L × l × h) | 194 × 170 × 210 mm |
| Masse | 16 kg |
| Bornes | M8 |
Vos questions, nos réponses
La Ritar RA6-100 fonctionne-t-elle en 6V ?
Elle fournit 6V. C'est la première valeur à vérifier : une tension différente de celle de votre circuit rend la batterie inutilisable.
Est-ce normal que la Ritar RA6-100 pèse autant ?
16 kg correspond à ce qu'on attend pour ce type de batterie ; une batterie trop légère pour sa taille serait suspecte.
Quel entretien prévoir pour le modèle Ritar RA6-100 ?
Dans un local sec et tempéré, ni gelé ni surchauffé, après une charge complète. Une recharge avant la remise en service évite les mauvaises surprises.
La chimie AGM expliquée simplement
Le boîtier d'une AGM est fermé ; une soupape ne s'ouvre qu'en cas de surpression. Sur une moto qui vibre beaucoup, une AGM tient mieux le coup qu'une batterie liquide. Une tension au repos qui reste basse après une charge complète annonce une AGM fatiguée.
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Un dernier regard sur l'étiquette de l'ancienne batterie, et la commande sur baterias.online peut partir. Un chargeur adapté à la technologie AGM prolongera la vie de votre nouvelle batterie.
Conseils d'utilisation pour bateau, van et camping-car
Sur un bateau, une batterie moteur qui ne répond plus loin du port n'est pas une simple contrariété. Nettoyez les cosses et protégez-les avec une graisse adaptée, le sel attaque tout. Plus capable de tenir une nuit sans moteur ? Le parc de service arrive au bout.
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