Trojan SSIG 12 145, accumulateur cyclique pour panneaux solaires · 132Ah 12V
Trojan SSIG 12 145, sélectionnée pour installation solaire. Les valeurs complètes sont détaillées sur cette page.
- Tension: 12V
- Capacité en 20 h: 132Ah
- Encombrement: 354 × 171 × 256 mm
- Chimie: plomb-acide
Réponse courte : La Trojan SSIG 12 145 sert pour installation solaire et affiche 132Ah 12V. Avec 132Ah de réserve, les équipements tiennent plus longtemps moteur coupé.
Pourquoi choisir Trojan SSIG 12 145 ?
Dans une installation solaire, la Trojan SSIG 12 145 joue le rôle que joue la citerne pour l'eau de pluie. Un parc en 48 V demande quatre fois plus de batteries de 12 V qu'un parc en 12 V. Pour le photovoltaïque, des fiches homogènes rendent la comparaison entre batteries en ligne plus simple.
Une petite capacité, 132Ah, convient aux équipements peu gourmands ou aux engins légers.
Les points à contrôler avant l'achat
- ✓ Prenez les cotes du logement : il faut y loger 354 × 171 × 256 mm, fixation comprise, sans forcer.
- ✓ Une capacité inférieure à l'origine fatigue la batterie ; celle-ci affiche 132Ah.
- ✓ Voiture à arrêt automatique ? La technologie plomb-acide doit correspondre à l'origine.
Valeurs constructeur pour Trojan SSIG 12 145
Vos questions, nos réponses
Quel chargeur utiliser pour la Trojan SSIG 12 145 ?
Pour une batterie plomb-acide, un chargeur automatique doté du programme adapté fait l'affaire. Évitez les vieux chargeurs sans régulation, qui surchargent facilement.
À quelle gamme appartient la Trojan SSIG 12 145 ?
Oui, la gamme TROJAN SOLAR SIGNATURA 600 CICLOS 50% DOD propose généralement d'autres formats ; ils se retrouvent par marque sur baterias.online.
Le modèle Trojan SSIG 12 145 remplace-t-il ma batterie actuelle ?
Il la remplace si les données de cette page correspondent à celles de votre batterie. En cas d'écart, consultez la notice du véhicule ou de l'équipement.
Comment commander Trojan SSIG 12 145 en ligne sur baterias.online ?
Tapez simplement la marque et la référence dans la recherche de baterias.online : la fiche s'affiche directement.
plomb-acide : fonctionnement et entretien
Le plomb-acide reste la technologie la plus répandue pour démarrer un moteur. Les poids lourds et les tracteurs utilisent encore massivement le plomb liquide. Un chargeur automatique évite la surcharge, qui use les plaques.
Continuer vos recherches
Si vous attendiez une confirmation, la comparaison avec votre ancienne batterie vient de vous la donner. Technologie plomb-acide confirmée ? Pensez aussi au chargeur adapté.
Trojan SSIG 12 145 en usage réel
Décembre, trois jours de brouillard, et la maison du bout du chemin vit sur ses batteries. Vérifiez une fois par an le serrage de toutes les connexions du parc. Un parc qui ne remonte plus à pleine charge malgré un bon ensoleillement réclame un contrôle.
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