12VTension nominale
61AhCapacité en 20 h
600ADémarrage à froid (EN)
En bref : Côté chiffres, la Tudor TA612 se résume ainsi : 61Ah 12V 600A. Un coup d'œil au côté du plot positif suffit souvent à trancher entre deux modèles.
Les données du modèle Tudor TA612
MarqueTudor
Code produitTA612
GammeTUDOR HIGH TECH
Usagevoiture
Tension nominale12V
Capacité en 20 h61Ah
Démarrage à froid (EN)600A
Type de batterieplomb-acide
Encombrement242 × 175 × 175 mm
Poids13,9 kg
Sens des bornesborne positive à droite
Code-barres EAN3661024054270
Bien utiliser Tudor TA612 au quotidien
Dans une auto moderne, la batterie alimente une dizaine de calculateurs même quand la clé est retirée. Une clé de 10 suffit souvent pour les cosses, mais vérifiez avant de commencer. Une batterie de plus de cinq ou six ans qui a connu plusieurs hivers mérite d'être surveillée de près.
Références équivalentes en taille et polarité
Si la Tudor TA612 ne vous convient pas tout à fait, ces références ont le même format et la même polarité.
Deta DA612Exide EA612Fulmen FA612Kronobat MS-61.0Varta D21
L'essentiel à connaître sur Tudor TA612
Batterie de démarrage pour voiture, la Tudor TA612 doit répondre au premier tour de clé. Ce qui compte vraiment, ce sont trois chiffres de l'étiquette d'origine, pas la marque d'avant. La boutique baterias.online a été pensée pour les gens qui connaissent leur référence et veulent la retrouver sans détour.
Rien d'extrême : 61Ah, une valeur courante pour voiture. Les démarrages par grand froid sont le terrain de jeu d'une batterie à 600A.
Les interrogations les plus courantes
À quelle gamme appartient la Tudor TA612 ?
La gamme TUDOR HIGH TECH regroupe des batteries de même conception, déclinées en plusieurs tailles et capacités.
À quoi sert l'EAN imprimé sur la Tudor TA612 ?
Son code EAN est 3661024054270. Il permet de confirmer qu'il s'agit bien du produit que vous recherchez.
Les points à contrôler avant l'achat
- ✓ Assurez-vous que les 61Ah de capacité couvrent la consommation de votre équipement.
- ✓ Un moteur de forte cylindrée réclame davantage que 600A ? Mieux vaut le savoir avant.
- ✓ Le régulateur solaire ou le chargeur de bord doit accepter le plomb-acide.
Continuer vos recherches
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Atouts et précautions du plomb-acide
Beaucoup de batteries au plomb modernes sont dites sans entretien : on ne les ouvre jamais. Sur une ancienne, le plomb classique respecte l'esprit de l'équipement d'origine. Rechargez dans un endroit ventilé, la charge dégage de l'hydrogène.
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