2VTension
4,5AhCapacité en 10 h
0,27 kgPoids
Réponse courte : Remplaçante possible pour onduleur et usage stationnaire : Cyclon 2V-DT, soit 4,5Ah 2V. Le code relevé sur votre batterie actuelle en dit long, bien plus qu'une photo.
Valeurs constructeur pour Cyclon 2V-DT
Bien utiliser Cyclon 2V-DT au quotidien
Dans un datacenter, des rangées de batteries attendent la coupure qui n'arrive presque jamais. Notez la date de mise en service sur chaque batterie pour prévoir le remplacement à l'avance. Erreur fréquente : remplacer une seule batterie dans un onduleur qui en compte plusieurs.
Une première vue de Cyclon 2V-DT
La Cyclon 2V-DT se range dans le tiroir d'un onduleur, dans une baie ou dans un boîtier d'alarme. Un système d'alarme demande une batterie qui tienne plusieurs heures sans secteur. Du minuscule accu de centrale d'alarme au gros monobloc de baie, nos batteries en ligne couvrent tout le stationnaire.
Parmi les batteries pour onduleur et usage stationnaire, celle-ci compte parmi les plus petites, avec 4,5Ah. Légère pour sa catégorie, la Cyclon 2V-DT affiche 0,27 kg sur la balance.
Réponses pratiques sur Cyclon 2V-DT
Comment acheter Cyclon 2V-DT sur baterias.online ?
Depuis cette page, ajoutez-le au panier : baterias.online est une boutique de batteries en ligne où chaque produit se retrouve par sa marque et sa référence, ce qui simplifie aussi les commandes suivantes.
Quel usage prévoir pour Cyclon 2V-DT ?
Elle figure dans notre rayon onduleur et usage stationnaire. Pour un usage proche, rapprochez sa fiche des données de votre ancien modèle.
La Cyclon 2V-DT fonctionne-t-elle en 2V ?
Oui, sa tension nominale est de 2V ; votre véhicule ou équipement doit fonctionner sous la même tension.
Faut-il être deux pour porter la Cyclon 2V-DT ?
0,27 kg correspond à ce qu'on attend pour ce type de batterie ; une batterie trop légère pour sa taille serait suspecte.
Pour éviter toute erreur de modèle
- ✓ 4,5Ah de réserve : suffisant pour vos besoins moteur coupé ?
- ✓ Votre chargeur propose-t-il un mode TPPL ?
D'autres pistes à explorer
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TPPL : fonctionnement et entretien
Cette construction donne à la batterie une résistance interne très faible. Une batterie TPPL garde sa charge pendant des mois au repos, un vrai plus pour les véhicules qui sortent peu. Après chaque décharge profonde, une recharge complète la garde en forme.
