12VTension nominale
14AhCapacité en 20 h
145ACourant de démarrage EN
En bref : Côté chiffres, la Exide EB14L-B2 se résume ainsi : 14Ah 12V 145A. Même format, même côté pour le plus, même tension : trois contrôles et c'est réglé.
Valeurs constructeur pour Exide EB14L-B2
Exide EB14L-B2 en usage réel
Une moto qui dort tout l'hiver dans un garage froid vide doucement sa batterie, jour après jour. Sur un jet-ski, rincez à l'eau douce autour de la batterie après chaque sortie en mer. Une batterie qui chauffe en roulant signale souvent un régulateur défaillant.
Alternatives de même gabarit
Si la Exide EB14L-B2 ne vous convient pas tout à fait, ces références ont le même format et la même polarité.
Exide 12N14-3AExide EB14L-A2Varta YB14L-A2Varta YB14L-B2Fulbat FB14L-A2
Pourquoi choisir Exide EB14L-B2 ?
La Exide EB14L-B2 répond à un besoin précis : un démarrage franc dans un logement minuscule. La nomenclature des batteries moto est souvent commune à plusieurs fabricants, ce qui facilite les équivalences. Au millimètre près : voilà comment se comparent les batteries en ligne destinées aux deux-roues.
Pour moto, 14Ah représente un juste milieu entre encombrement et réserve.
Les interrogations les plus courantes
Mes cosses conviennent-elles à la Exide EB14L-B2 ?
Pas si vos cosses sont prévues pour des bornes M08. Dans le cas contraire, un adaptateur ou une cosse neuve s'impose.
De quelle famille de produits fait partie la Exide EB14L-B2 ?
Les modèles voisins appartiennent à la gamme EXIDE MOTO CONVENTIONNELLE 12V. Ils partagent la technologie et se distinguent par la taille, la capacité ou la polarité.
Comment identifier la Exide EB14L-B2 par son code-barres ?
Le code-barres EAN 3661024033428 désigne ce modèle sans ambiguïté, pratique pour recouper une référence avec une facture ou une étiquette.
Pour éviter toute erreur de modèle
- ✓ La valeur 145A suit la norme EN ; une donnée SAE ou DIN ne se compare pas directement.
- ✓ Un format de borne M08 différent de l'origine demande un adaptateur.
- ✓ Véhicule à arrêt automatique ? La technologie plomb-acide doit correspondre à l'origine.
Explorer d'autres modèles
Si vous attendiez une confirmation, la comparaison avec votre ancienne batterie vient de vous la donner. Une batterie usagée se rapporte en déchetterie, elle sera recyclée.
Ce que change la technologie plomb-acide
Le courant naît de la réaction chimique entre le plomb et l'acide, une technologie vieille de plus d'un siècle. Le plomb reste une technologie simple à comprendre et à entretenir. Une batterie qui a besoin d'eau très souvent est peut-être surchargée par le circuit de charge.
