Exide EP800 : énergie de bord pour la plaisance et le voyage · 95Ah 12V 850A

En bref : Usage prévu pour la Exide EP800 : bateau, van et camping-car. Le code relevé sur votre batterie actuelle en dit long, bien plus qu'une photo.

Le modèle Exide EP800 en bref

Entre deux ports ou entre deux aires, la Exide EP800 garde le frigo au frais et les lumières allumées. Une installation solaire sur le toit change la façon de dimensionner le parc. Garder la référence de son parc dans le carnet de bord facilite la prochaine commande.

Une réserve de 95Ah suffit pour un usage courant, sans surdimensionner.

Pour éviter toute erreur de modèle

• ✓ Un logement trop juste pour 353 × 175 × 190 mm oblige à forcer la bride : à éviter.
• ✓ Bornes vers vous, ce modèle présente la borne positive à droite : est-ce la même configuration que chez vous ?
• ✓ Gros consommateurs à bord ? Vérifiez que 95Ah laissent assez de marge.

Exide EP800 : fiche technique

Vos questions, nos réponses

Comprendre la technologie AGM

Une AGM pèse généralement un peu plus qu'une batterie classique de même format. Dans un onduleur, l'AGM fait le travail sans demander le moindre entretien pendant des années. Une AGM restée à plat longtemps doit être rechargée doucement, sans programme de récupération agressif.

Même format, d'autres marques

Pour bateau, van et camping-car, ces références s'installent au même endroit que la Exide EP800.

Exide EQ800Kronobat DP-95-AGMKronobat DP-95-EFBKronobat EV-95-AGMVarta LA95

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Si un chiffre vous fait hésiter, comparez avec les autres références pour bateau, van et camping-car avant de valider. Un mauvais choix de batterie coûte du temps ; une fiche lue attentivement en fait gagner.

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Bien utiliser Exide EP800 au quotidien

Le van garé au bord d'un lac pour trois nuits vit uniquement sur sa batterie cellule. Arrimez solidement la batterie : un coffre qui bouge dans la houle finit par l'abîmer. Laisser la batterie se décharger lentement tout l'hiver la condamne souvent.