Fulbat FB14A-A2, batterie pour moto, quad ou scooter · 14,7Ah 12V 175A

À retenir : Le rayon moto compte la Fulbat FB14A-A2 parmi ses références. Le code relevé sur votre batterie actuelle en dit long, bien plus qu'une photo.

Usage pour moto : nos repères

Le scooter utilisé pour aller au travail fait des trajets courts qui rechargent mal la batterie. Laissez une batterie fraîchement activée reposer avant la première charge, selon la notice. Laisser l'alarme active tout l'hiver sans mainteneur vide la batterie à coup sûr.

Caractéristiques techniques de Fulbat FB14A-A2

Comprendre la technologie plomb-acide

Beaucoup de batteries au plomb modernes sont dites sans entretien : on ne les ouvre jamais. Une auto dépourvue d'arrêt automatique se contente très bien d'une batterie au plomb classique. Vide, l'électrolyte gèle bien plus facilement que lorsque la batterie est pleine.

Même format, d'autres marques

Si la Fulbat FB14A-A2 ne vous convient pas tout à fait, ces références ont le même format et la même polarité.

Fulbat FB14A-A2 GELVarta YB14A-A2

Vos questions, nos réponses

Présentation de Fulbat FB14A-A2

Jet-ski, moto de cross ou scooter : la Fulbat FB14A-A2 fait partie des batteries pensées pour ces machines. La référence moulée sur le côté de votre batterie actuelle est souvent la clé la plus fiable. Une fiche claire sur baterias.online évite de démonter la selle pour rien.

14,7Ah, c'est la capacité qu'on rencontre le plus souvent pour moto. Pour 14,7Ah, un poids de 4,43 kg est plutôt léger.

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Une batterie bien choisie, c'est surtout une batterie bien comparée ; la fiche est là pour ça. Une batterie usagée se rapporte en déchetterie, elle sera recyclée.

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Votre liste de vérification

• ✓ Démarrages difficiles par temps froid ? Les 175A annoncés doivent égaler ou dépasser l'origine.
• ✓ Votre ancienne batterie était-elle aussi en plomb-acide ? Une technologie différente change la recharge.
• ✓ Prenez le mètre : la batterie fait 134 × 89 × 176 mm, le logement doit suivre.