Fulmen FF1853 : batterie camion et agricole en ligne · 185Ah 12V 1150A Images
Fulmen
Réf. BON-FULMEN-FF1853 Fulmen FF1853 : batterie camion et agricole en ligne · 185Ah 12V 1150A
- Tension
- 12V
- Capacité
- 185Ah
- Démarrage à froid (EN)
- 1150A
- Dimensions (mm)
- 513×223×223
- Technologie
- plomb-acide
Livraison et délais
- Espagne péninsulaire1-2 jours ouvrés · commande avant 17h00Gratuit
- Express « 14 horas »Le lendemain avant 16h · commande avant 17h30Selon le poids
- Baléares1-3 jours ouvrésSelon le poids
- Portugal3-4 jours ouvrésSelon le poids
- Europe : FR, IT, DE, BE, NL1-5 jours ouvrésSelon le poids
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Paiement: Virement bancaireContre-remboursement (+4 %, min. 4 €)
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Réponse courte : Sur le papier, la Fulmen FF1853 se présente ainsi · 185Ah 12V 1150A Cotes de 513 × 223 × 223 mm : un mètre ruban et deux minutes suffisent pour vérifier.
12VTension nominale
185AhCapacité en 20 h
1150AIntensité au froid (EN)
Une première vue de Fulmen FF1853
La Fulmen FF1853 lance les semi-remorques, les tracteurs agricoles et le matériel de TP, là où les moteurs diesel ne font pas de cadeau. Les cosses de poids lourd sont plus grosses que celles d'une voiture. La recherche de baterias.online accepte les références de poids lourds telles qu'elles figurent sur l'étiquette.
Côté réserve, la Fulmen FF1853 joue dans le haut du panier pour poids lourd et matériel agricole, avec 185Ah. 43,9 kg seulement pour 185Ah : la Fulmen FF1853 reste légère pour sa capacité.
Tableau des mesures et performances
MarqueFulmen
RéférenceFF1853
SérieFULMEN Power Pro (HDX)
Applicationpoids lourd et matériel agricole
Tension nominale12V
Capacité en 20 h185Ah
Intensité au froid (EN)1150A
Chimieplomb-acide
Encombrement513 × 223 × 223 mm
Poids43,9 kg
Schéma de bornes3
EAN3661024045315
Bien utiliser Fulmen FF1853 au quotidien
Un car de tourisme qui attend ses passagers moteur coupé garde la climatisation en marche. Un chargeur d'atelier adapté aux grosses capacités fait gagner du temps à la reprise. Un tracteur qui a passé l'hiver sans entretien de charge aura souvent besoin d'une batterie neuve au printemps.
Ce que change la technologie plomb-acide
Dans une batterie ouverte, des bouchons permettent de contrôler le niveau du liquide. Pour une machine qui travaille dur et qu'on entretient, le plomb ouvert reste un choix solide. Restée à plat, une batterie au plomb se sulfate rapidement.
Vérifications avant commande
- ✓ 185Ah de réserve : suffisant pour vos besoins moteur coupé ?
- ✓ Votre étiquette indique moins de 1150A ? Alors cette batterie démarrera plus franchement.
- ✓ Technologie plomb-acide : l'ancienne batterie était-elle la même ?
Fulmen FF1853 : on nous demande souvent
Fulmen FF1853 est-elle adaptée à un usage pour poids lourd et matériel agricole ?
Elle a été retenue pour poids lourd et matériel agricole. Ce classement indique l'usage principal ; la fiche technique permet de vérifier les cas particuliers.
La Fulmen FF1853 est-elle compatible avec un circuit en 12V ?
Avec 12V nominaux, elle s'installe sur un circuit de même tension. Pour une installation en tension supérieure, plusieurs exemplaires identiques se câblent en série.
Pourquoi indiquer la masse de la Fulmen FF1853 ?
Avec 43,9 kg, une personne suffit souvent, mais un coup de main est bienvenu pour un bac difficile d'accès.
La Fulmen FF1853 démarre-t-elle un moteur exigeant ?
Comparez les 1150A avec la valeur EN de votre batterie actuelle : égal ou supérieur, c'est bon.
Même format, d'autres marques
Si la Fulmen FF1853 ne vous convient pas tout à fait, ces références ont le même format et la même polarité.
Deta DE1853Deta DF1853Exide EE1853Exide EF1853Fulmen FE1853
D'autres pistes à explorer
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Marque
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RéférenceBON-FULMEN-FF1853
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EAN133661024045315
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MPNFF1853
Caractéristiques
| Marque | Fulmen |
|---|---|
| Gamme | FULMEN Power Pro (HDX) |
| Usage | Poids lourd et matériel agricole |
| Technologie | plomb-acide |
| Tension | 12V |
| Capacité | 185Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 1150A |
| Longueur | 513 mm |
| Largeur | 223 mm |
| Hauteur | 223 mm |
| Poids | 43,9 kg |
| Disposition des bornes | 3 |
Documentation
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