Tudor
Réf. BON-TUDOR-TB1100 Tudor TB1100 : batterie auto en ligne sur baterias.online · 110Ah 12V 850A
- Tension
- 12V
- Capacité
- 110Ah
- Démarrage à froid (EN)
- 850A
- Dimensions (mm)
- 392×175×190
- Technologie
- plomb-acide
TTCLivraison gratuite en Espagne péninsulaire
Livraison et délais
- Espagne péninsulaire1-2 jours ouvrés · commande avant 17h00Gratuit
- Express « 14 horas »Le lendemain avant 16h · commande avant 17h30Selon le poids
- Baléares1-3 jours ouvrésSelon le poids
- Portugal3-4 jours ouvrésSelon le poids
- Europe : FR, IT, DE, BE, NL1-5 jours ouvrésSelon le poids
Canaries, Ceuta et Melilla : nous consulter.
Paiement: Virement bancaireContre-remboursement (+4 %, min. 4 €)
Entreprises de l’UE avec numéro de TVA : achat hors TVA.
L'essentiel : Le rayon voiture compte la Tudor TB1100 parmi ses références. Le geste qui évite la plupart des erreurs : mesurer le logement avant de commander.
Conseils d'utilisation pour voiture
Les embouteillages du soir, phares et chauffage allumés, pèsent sur la batterie plus qu'un long trajet. Pensez à revisser la bride au pied du bac, une batterie qui bouge s'abîme vite. Un démarrage lent après une nuit froide, puis normal l'après-midi : la batterie commence à faiblir.
Valeurs constructeur pour Tudor TB1100
Atouts et précautions du plomb-acide
Le liquide d'une batterie ouverte est un mélange d'eau et d'acide sulfurique. Le plomb reste une technologie simple à comprendre et à entretenir. Malgré l'entretien, plus aucune tenue de charge ? Le plomb a dit son dernier mot.
Même format, d'autres marques
Ces modèles partagent les cotes et la polarité de la Tudor TB1100.
Deta DB1100Exide EB1100Fulmen FB1100
Vos questions, nos réponses
Faut-il être deux pour porter la Tudor TB1100 ?
25,5 kg correspond à ce qu'on attend pour ce type de batterie ; une batterie trop légère pour sa taille serait suspecte.
Une intensité au froid plus élevée est-elle un problème ?
Les diesels demandent plus d'intensité au démarrage. Si 850A égale ou dépasse la valeur d'origine, la batterie convient.
Comment ranger Tudor TB1100 hors saison ?
Un contrôle de tension de temps en temps, des bornes propres et serrées, et une recharge dès que la tension baisse suffisent dans la plupart des cas.
Présentation de Tudor TB1100
Monospace des vacances, SUV urbain ou petite diesel de 200 000 km : la Tudor TB1100 a été pensée pour ce genre de voitures. La position du plot positif décide si vos câbles arriveront jusqu'aux bornes. Une fois la bonne référence trouvée sur baterias.online, gardez-la : elle resservira dans quelques années.
Avec 110Ah, l'autonomie moteur coupé n'est plus un sujet d'inquiétude.
Poursuivre la visite
Plus besoin de chercher : la Tudor TB1100 est là, prête à rejoindre votre panier. Une batterie usagée se rapporte en déchetterie, elle sera recyclée.
Vérifications avant commande
- ✓ 850A au froid : comparez avec l'étiquette, en particulier si le moteur est un diesel ou si l'hiver est rude.
- ✓ Reprenez la même technologie que l'origine, ici plomb-acide, surtout sur un véhicule Start-Stop.
- ✓ Prenez les cotes du logement : il faut y loger 392 × 175 × 190 mm, fixation comprise, sans forcer.
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Marque
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RéférenceBON-TUDOR-TB1100
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EAN133661024056236
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MPNTB1100
Caractéristiques
| Marque | Tudor |
|---|---|
| Gamme | TUDOR TECHNICA |
| Usage | Voiture |
| Technologie | plomb-acide |
| Tension | 12V |
| Capacité | 110Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 850A |
| Longueur | 392 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 190 mm |
| Poids | 25,5 kg |
| Polarité | Borne positive à droite |