Tudor
Réf. BON-TUDOR-TL1000 Tudor TL1000 pour voiture équipée de l'arrêt automatique · 100Ah 12V 900A
- Tension
- 12V
- Capacité
- 100Ah
- Démarrage à froid (EN)
- 900A
- Dimensions (mm)
- 353×175×190
- Technologie
- EFB
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Livraison et délais
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Réponse courte : Sur le papier, la Tudor TL1000 se présente ainsi · 100Ah 12V 900A Avec 900A au démarrage à froid, les matins d'hiver se passent mieux.
L'essentiel à connaître sur Tudor TL1000
Pour véhicule Start-Stop, la Tudor TL1000 a sa fiche détaillée · 100Ah 12V 900A Un système Start-Stop mesure la santé de la batterie avant chaque arrêt du moteur. Une référence bien recopiée vaut mieux qu'une longue recherche : Tudor TL1000, et la fiche s'affiche.
Une capacité de 100Ah laisse de la marge aux équipements gourmands.
Vérifications avant commande
- ✓ 900A au froid : comparez avec l'étiquette, en particulier si le moteur est un diesel ou si l'hiver est rude.
- ✓ Votre chargeur propose-t-il un mode EFB ?
- ✓ Le logement accepte-t-il 353 × 175 × 190 mm ? Une batterie trop haute peut toucher une pièce métallique.
Tableau des mesures et performances
| Marque | Tudor |
| Modèle | TL1000 |
| Famille | TUDOR EFB |
| Application | véhicule Start-Stop |
| Tension nominale | 12V |
| Capacité en 20 h | 100Ah |
| Courant de démarrage EN | 900A |
| Chimie | EFB |
| Cotes (L × l × h) | 353 × 175 × 190 mm |
| Poids | 26 kg |
| Polarité | borne positive à droite |
| EAN | 3661024057134 |
Tudor TL1000 : on nous demande souvent
De quelle famille de produits fait partie la Tudor TL1000 ?
Les modèles voisins appartiennent à la gamme TUDOR EFB. Ils partagent la technologie et se distinguent par la taille, la capacité ou la polarité.
Comment identifier la Tudor TL1000 par son code-barres ?
L'EAN 3661024057134 figure sous le code-barres de l'emballage ou de l'étiquette.
Le modèle Tudor TL1000 remplace-t-il ma batterie actuelle ?
Comparez la fiche avec les informations de votre produit actuel : tension, dimensions, position des bornes et technologie. Si toutes concordent, le remplacement se fait à l'identique.
Comment commander Tudor TL1000 en ligne sur baterias.online ?
Le parcours est simple : ajout au panier depuis la fiche, puis validation de la commande. Notez la référence Tudor TL1000 pour la retrouver plus tard.
Comprendre la technologie EFB
À l'intérieur, une EFB est construite pour supporter des décharges partielles répétées. Une EFB supporte mieux qu'une AGM les fortes chaleurs sous le capot. Après le montage, la batterie neuve doit souvent être déclarée au calculateur.
D'autres batteries compatibles en format
Ces modèles partagent les cotes et la polarité de la Tudor TL1000.
Exide EL1000Fulmen FL1000Deta DK960Exide EK960Fulmen FK960
Explorer d'autres modèles
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Tudor TL1000 en usage réel
Un hiver de petits trajets peut mettre une batterie Start-Stop à genoux avant le printemps. Si la batterie est logée dans l'habitacle ou le coffre, rebranchez le petit tube d'évacuation des gaz. Un démarrage normal le matin ne dit pas tout : la batterie peut être trop faible pour le Start-Stop.
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Marque
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RéférenceBON-TUDOR-TL1000
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EAN133661024057134
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MPNTL1000
Caractéristiques
| Marque | Tudor |
|---|---|
| Gamme | TUDOR EFB |
| Usage | Véhicule Start-Stop |
| Technologie | EFB |
| Tension | 12V |
| Capacité | 100Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 900A |
| Longueur | 353 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 190 mm |
| Poids | 26 kg |
| Polarité | Borne positive à droite |
Documentation
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