Tudor Tudor Réf. BON-TUDOR-TL700

Tudor TL700 : batterie EFB ou AGM pour Start-Stop · 70Ah 12V 760A

Tension
12V
Capacité
70Ah
Démarrage à froid (EN)
760A
Dimensions (mm)
278×175×190
Technologie
EFB
Price: 107,67 €
TTC

TTCLivraison gratuite en Espagne péninsulaire

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Livraison et délais

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Paiement: Virement bancaireContre-remboursement (+4 %, min. 4 €)

Entreprises de l’UE avec numéro de TVA : achat hors TVA.

Un doute sur la taille ou la référence ? Écrivez-nous

À retenir : Côté chiffres, la Tudor TL700 se résume ainsi : 70Ah 12V 760A. Cotes de 278 × 175 × 190 mm : un mètre ruban et deux minutes suffisent pour vérifier.

12VTension nominale
70AhCapacité (C20)
760ADémarrage à froid (EN)

Pourquoi choisir Tudor TL700 ?

Moteur qui se coupe tout seul à l'arrêt : la Tudor TL700 prend la relève de l'équipement monté en usine. Avec 278 × 175 × 190 mm, le gabarit doit correspondre au bac d'origine, souvent très ajusté sur ces voitures. Sur baterias.online, le rayon Start-Stop évite de mélanger batteries classiques et batteries renforcées.

70Ah : ni trop, ni trop peu pour véhicule Start-Stop.

Tudor TL700 : fiche technique

MarqueTudor
Code produitTL700
SérieTUDOR EFB
Utilisationvéhicule Start-Stop
Tension nominale12V
Capacité (C20)70Ah
Démarrage à froid (EN)760A
TechnologieEFB
Encombrement278 × 175 × 190 mm
Poids19,3 kg
Sens des bornesborne positive à droite
Code-barres EAN3661024055697

Monter, utiliser, entretenir

Au feu rouge, moteur coupé, la ventilation, la radio et l'écran tournent uniquement sur la batterie. Le capteur de batterie se remonte exactement comme à l'origine, sans forcer sur le câble. Une batterie neuve jamais déclarée risque une surcharge discrète, mois après mois.

Comprendre la technologie EFB

Vue de l'extérieur, une EFB ressemble beaucoup à une batterie classique. En ville, avec des arrêts moteur à chaque feu, une EFB tient bien mieux qu'une batterie classique. Ne remplacez jamais une AGM d'origine par une EFB.

Les points à contrôler avant l'achat

  • ✓ Repérez le côté du positif sur votre batterie actuelle : celle-ci se monte avec la borne positive à droite.
  • ✓ Une capacité inférieure à l'origine fatigue la batterie ; celle-ci affiche 70Ah.
  • ✓ Pour un diesel, l'intensité au froid compte double : ici 760A.

FAQ : Tudor TL700

Peut-on monter la Tudor TL700 en série ?

Avec 12V nominaux, elle s'installe sur un circuit de même tension. Pour une installation en tension supérieure, plusieurs exemplaires identiques se câblent en série.

Est-ce normal que la Tudor TL700 pèse autant ?

Le poids, ici 19,3 kg, renseigne aussi sur la quantité de plomb ou de matière active : à format égal, il aide à comparer deux modèles.

Références équivalentes en taille et polarité

Vous voulez comparer ? Les batteries ci-après rentrent dans le même logement.

Deta DK700Deta DL700Exide EL700Fulmen FK700Fulmen FL700

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Une validation, et la Tudor TL700 rejoint votre commande. Un chargeur adapté à la technologie EFB prolongera la vie de votre nouvelle batterie.

  • Marque
  • Référence
    BON-TUDOR-TL700
  • EAN13
    3661024055697
  • MPN
    TL700

Caractéristiques

MarqueTudor
GammeTUDOR EFB
UsageVéhicule Start-Stop
TechnologieEFB
Tension12V
Capacité70Ah
Démarrage à froid (EN)760A
Longueur278 mm
Largeur175 mm
Hauteur190 mm
Poids19,3 kg
PolaritéBorne positive à droite

Documentation

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