Tudor TL955 pour voiture équipée de l'arrêt automatique · 95Ah 12V 800A Images
Tudor
Réf. BON-TUDOR-TL955 Tudor TL955 pour voiture équipée de l'arrêt automatique · 95Ah 12V 800A
- Tension
- 12V
- Capacité
- 95Ah
- Démarrage à froid (EN)
- 800A
- Dimensions (mm)
- 306×173×222
- Technologie
- EFB
Price:
161,56 €
TTC
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L'essentiel : Fiche express de la Tudor TL955, conçue pour véhicule Start-Stop · 95Ah 12V 800A La technologie inscrite sur l'ancienne batterie est la première chose à recopier.
12VTension nominale
95AhRéserve (C20)
800ACourant de démarrage EN
Tudor TL955, de quoi parle-t-on ?
La Tudor TL955 est faite pour les voitures qui coupent le moteur au feu rouge et le relancent seules. Pour un remplacement sans souci, reprenez la technologie choisie en usine. Une référence bien recopiée vaut mieux qu'une longue recherche : Tudor TL955, et la fiche s'affiche.
Avec 95Ah, la Tudor TL955 se situe dans la moyenne du rayon véhicule Start-Stop. 21,6 kg seulement pour 95Ah : la Tudor TL955 reste légère pour sa capacité.
Tableau des mesures et performances
| Marque | Tudor |
| Code produit | TL955 |
| Gamme | TUDOR EFB |
| Application | véhicule Start-Stop |
| Tension nominale | 12V |
| Réserve (C20) | 95Ah |
| Courant de démarrage EN | 800A |
| Chimie | EFB |
| Dimensions (L × l × h) | 306 × 173 × 222 mm |
| Poids | 21,6 kg |
| Position du positif | borne positive à gauche |
| EAN | 3661024056663 |
Conseils d'utilisation pour véhicule Start-Stop
Les trajets domicile-travail en ville, avec un feu tous les deux cents mètres, sont le quotidien d'une batterie Start-Stop. Pour une recharge hors du véhicule, choisissez un chargeur avec un programme EFB ou AGM. Des années de circulation urbaine font vieillir une batterie Start-Stop plus vite que son âge.
Comprendre la technologie EFB
Le revêtement des plaques d'une EFB limite l'effritement de la matière active. Pour un conducteur qui fait surtout de la ville, l'EFB est une montée en gamme logique. Trop de petits trajets sans recharge complète finissent par user même une EFB.
Avant de valider votre commande
- ✓ Rapprochez les 800A au froid du chiffre imprimé sur votre batterie actuelle.
- ✓ Technologie EFB : l'ancienne batterie était-elle la même ?
- ✓ Un logement trop juste pour 306 × 173 × 222 mm oblige à forcer la bride : à éviter.
Tudor TL955 : on nous demande souvent
La Tudor TL955 tiendra-t-elle l'hiver ?
Sa réserve atteint 95Ah et son démarrage à froid 800A. Relevez les mêmes valeurs sur votre batterie actuelle pour comparer.
Combien d'ampères-heures fournit la Tudor TL955 ?
Sa tension est de 12V pour 95Ah. Deux batteries identiques en série doublent la tension ; en parallèle, elles doublent la capacité.
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Si vous attendiez une confirmation, la comparaison avec votre ancienne batterie vient de vous la donner. Gabarit de 306 × 173 × 222 mm vérifié ? Le reste se règle en quelques clics.
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Marque
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RéférenceBON-TUDOR-TL955
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EAN133661024056663
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MPNTL955
Caractéristiques
| Marque | Tudor |
|---|---|
| Gamme | TUDOR EFB |
| Usage | Véhicule Start-Stop |
| Technologie | EFB |
| Tension | 12V |
| Capacité | 95Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 800A |
| Longueur | 306 mm |
| Largeur | 173 mm |
| Hauteur | 222 mm |
| Poids | 21,6 kg |
| Polarité | Borne positive à gauche |
Documentation
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