12VTensão nominal
60AhAmperes-hora (C20)
410AArranque a frio (CCA)
Num relance: Se procuras bateria nova, a Fullriver DC60-12 oferece 60Ah 12V 410A e trabalha em barco e autocaravana. O formato da caixa, 265 × 166 × 188 mm, é o primeiro filtro numa substituição.
Tabela de dados do fabricante
Como tirar o melhor partido da referência Fullriver DC60-12
Uma noite fundeado com o frigorífico, o rádio VHF e as luzes de navegação ligados chega para esvaziar uma bateria pequena. Separa sempre a bateria do motor da bateria de serviço, recorrendo a um repartidor ou a um carregador DC-DC. Uma caixa de bateria inchada ou com cheiro a ácido pede substituição imediata.
Para que foi feita esta referência
Quem passa fins de semana fundeado ou noites num parque sem tomada sabe bem o valor de uma bateria como a Fullriver DC60-12. A tecnologia AGM tolera bem o balanço e as inclinações de uma embarcação. Planear o banco antes de sair do cais fica simples com os dados da Fullriver DC60-12 publicados em baterias.online.
De tamanho contido, a Fullriver DC60-12 é indicada para compartimentos apertados.
Perguntas frequentes
Esta tecnologia aguenta o trabalho em barco e autocaravana?
A Fullriver DC60-12 usa AGM porque é o tipo pensado para barco e autocaravana; respeita esse programa na carga.
Para que servem os dois números principais desta bateria?
Se o teu problema são os arranques no inverno, olha para os 410A; se é a autonomia, para os 60Ah.
Onde devo guardar a bateria até a montar?
Sim, mas carrega-a antes de a montar se tiver estado guardada muito tempo, porque perde carga sozinha.
Lista de verificação de compatibilidade
- ✓ Os 410A medem a força no arranque; um número superior ao original não faz mal ao motor de arranque.
- ✓ Ligação física: terminais AP. Vê também a altura a que ficam, para não tocarem na tampa.
- ✓ Mantém a tecnologia original ou superior: esta bateria é AGM.
Ver também
Na loja de baterias online baterias.online, a Fullriver DC60-12 está à distância de um clique. Ninguém conhece a tua bateria melhor do que a etiqueta colada nela.
Como é feita uma bateria AGM
Nenhuma tampa de enchimento aparece no topo de uma bateria AGM, porque não há nada para atestar. Quem monta a bateria dentro do habitáculo ou debaixo de um banco costuma escolher AGM por ser estanque. Nunca tentes abrir as válvulas de uma AGM para ver o interior: estraga-se a vedação.
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