12VTensão nominal
100AhCapacidade C20
31,7 kgMassa
Num relance: Quem procura 100Ah 12V para barco e autocaravana pode contar com a Fullriver DCG100-12. Se o código da tua bateria atual é Fullriver DCG100-12, a compatibilidade está praticamente confirmada.
Tabela de dados do fabricante
Na prática: instalação e cuidados
Uma noite fundeado com o frigorífico, o rádio VHF e as luzes de navegação ligados chega para esvaziar uma bateria pequena. Um carregador de cais com modo de manutenção deixa o banco pronto para a próxima saída. Se a Fullriver DCG100-12 aquece durante a carga, convém verificar o carregador antes de mais nada.
Fullriver DCG100-12: o que é e para que serve
Motor desligado e uma noite inteira pela frente: é aí que a Fullriver DCG100-12 entra em cena. Os 100Ah de capacidade dão uma ideia clara de quantas noites aguentas sem carregar. Comprar baterias online para o barco faz sentido quando já sabes o código que vem na tampa da bateria antiga.
Em capacidade, a Fullriver DCG100-12 alinha com o padrão de barco e autocaravana: 100Ah.
Perguntas sobre a referência Fullriver DCG100-12
Que cuidados ter com uma bateria antes da instalação?
Evita o calor e a humidade, não a pouses sobre superfícies metálicas e protege os terminais.
Vou conseguir meter a Fullriver DCG100-12 no sítio da antiga?
Conta com uma caixa de 329 × 171 × 227 mm e com 31,7 kg nas mãos na hora de a pousar no suporte.
Lista de verificação de compatibilidade
- ✓ Mede o compartimento: esta bateria ocupa 329 × 171 × 227 mm e tem de caber na base e no sistema de fixação.
- ✓ Com 100Ah, confirma que o sistema de carga do veículo ou da instalação consegue repor esta energia.
- ✓ Os terminais desta referência são do tipo AP; verifica se encaixam nos ligadores existentes.
Outras referências que te podem interessar
Para quem sabe o que procura, baterias.online tem a Fullriver DCG100-12 à espera da encomenda. Antes de fechar a encomenda, olha para a posição do terminal positivo na tua bateria atual.
Construção AGM e manutenção
Quem desmonta uma AGM velha encontra as placas bem encaixadas, sem espaço livre entre elas. Quem monta a bateria dentro do habitáculo ou debaixo de um banco costuma escolher AGM por ser estanque. Num carro Start-Stop, a AGM nova costuma ter de ser registada na centralina através do equipamento de diagnóstico.
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