Fullriver DCG180-12, energia de serviço e arranque para a vida a bordo · 180Ah 12V

Resposta rápida: No catálogo, a Fullriver DCG180-12 aparece como opção para barco e autocaravana com 180Ah 12V. Se o código da tua bateria atual é Fullriver DCG180-12, a compatibilidade está praticamente confirmada.

Tabela de dados do fabricante

Como tirar o melhor partido da referência Fullriver DCG180-12

Com o barco em seco no inverno, ninguém se lembra da bateria até chegar a hora de o pôr na água. Separa sempre a bateria do motor da bateria de serviço, recorrendo a um repartidor ou a um carregador DC-DC. Quando a tensão cai a pique mal ligas a bomba de água, é altura de pensar numa nova Fullriver DCG180-12.

Porquê a Fullriver DCG180-12

Para barco e autocaravana, a Fullriver DCG180-12 cumpre o papel de central de energia silenciosa. Com 527 × 224 × 239 mm, convém medir a caixa de baterias ou o banco antes de decidir. A ficha da Fullriver DCG180-12 em baterias.online junta tudo o que precisas para decidir sem sair do sofá.

Entre as referências de barco e autocaravana, poucas chegam aos 180Ah da Fullriver DCG180-12.

Perguntas e respostas

O que verificar na tua bateria atual

• ✓ Encaixe físico: 527 × 224 × 239 mm. É o primeiro número a pôr ao lado da bateria que vais retirar.
• ✓ Numa instalação de serviço, divide o consumo diário pelos 180Ah para teres uma ideia da autonomia.
• ✓ Ligação física: terminais M8. Vê também a altura a que ficam, para não tocarem na tampa.

Continua a explorar

Para quem sabe o que procura, baterias.online tem a Fullriver DCG180-12 à espera da encomenda. Quem compra baterias online pela referência raramente se engana na peça.

• Explorar barco e autocaravana
• Catálogo Fullriver completo

O que deves saber sobre a tecnologia AGM

Abre-se uma AGM em pensamento e o que se vê são placas de chumbo separadas por uma espécie de esponja de vidro embebida em eletrólito. Num carro com muitos módulos eletrónicos ligados à noite, a AGM tolera melhor esse consumo silencioso. Num carro Start-Stop, a AGM nova costuma ter de ser registada na centralina através do equipamento de diagnóstico.