Em resumo: Bateria de substituição para tração industrial: Q-Battery 8DC-190, 190Ah 8V. Tudo o que convém confirmar antes da compra está reunido nesta página de baterias.online.
Conhecer a referência Q-Battery 8DC-190
Nas plataformas de trabalho em altura, a Q-Battery 8DC-190 alimenta a elevação e a deslocação ao longo do dia. Os 190Ah desta referência ajudam a calcular se a máquina chega ao fim do turno sem paragens. Uma loja de baterias online como baterias.online poupa telefonemas e deslocações na hora de renovar baterias de tração.
Nem pequena nem grande, a Q-Battery 8DC-190 está no meio da categoria com 190Ah.
8VTensão nominal
190AhCapacidade (C20)
31,6 kgPeso
Compatibilidade passo a passo
- ✓ Com 190Ah, confirma que o sistema de carga do veículo ou da instalação consegue repor esta energia.
- ✓ Os terminais desta referência são do tipo ET; verifica se encaixam nos ligadores existentes.
- ✓ Construção interna chumbo-ácido: lê na secção dedicada como carregar e conservar este tipo de bateria.
Tabela de dados do fabricante
Dúvidas sobre Q-Battery 8DC-190
Os terminais são cónicos, roscados ou de outro tipo?
São terminais ET. Se a tua instalação usar outro formato, confirma-o antes da troca.
Que linha da Q-Battery é esta referência?
Pertence à linha DEEP CYCLE BATTERY; outras referências desta linha partilham construção e finalidade.
Tecnologia chumbo-ácido: como funciona
Uma chumbo-ácido liberta um pouco de gás durante a carga, por isso tem respiros na tampa. Nas máquinas agrícolas, a chumbo-ácido aguenta bem o pó e as vibrações. Usar uma chumbo-ácido de arranque em uso cíclico diário gasta-a muito antes do tempo.
Mesmas medidas, outras marcas
Para comparar, juntámos aqui baterias do catálogo com as dimensões da Q-Battery 8DC-190.
Q-Battery 8DC-170Trojan T875-AESLeoch LDC8-165-GC8
Mais opções em baterias.online
Confirmados os números, o pedido da Q-Battery 8DC-190 faz-se num minuto em baterias.online. Lê as perguntas frequentes desta ficha se ainda tiveres alguma dúvida.
Na prática: instalação e cuidados
O carro de golfe fica sem força na subida do buraco doze. Mantém os tampões bem fechados durante o trabalho e abre-os só para inspeção. Esvaziar a bateria até ao último resto de energia todos os dias é um hábito caro.
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