O essencial: Quem precisa de uma bateria para barco e autocaravana tem na Fullriver FT438-U1 uma opção com 35Ah 12V 438A. Tudo o que convém confirmar antes da compra está reunido nesta página de baterias.online.
Apresentação da referência Fullriver FT438-U1
Motor desligado e uma noite inteira pela frente: é aí que a Fullriver FT438-U1 entra em cena. A tecnologia AGM tolera bem o balanço e as inclinações de uma embarcação. Para quem prepara a época a partir de casa, baterias.online reúne as baterias online por fabricante e código.
Uma capacidade de 35Ah combina com motores pequenos e poucos acessórios. Os 438A de arranque a frio da Fullriver FT438-U1 ficam acima do habitual para o seu tamanho.
12VTensão
35AhCapacidade C20
438ACCA
Lista de verificação de compatibilidade
- ✓ Leva uma fita métrica ao compartimento: 196 × 131 × 192 mm é o espaço que esta caixa vai ocupar.
- ✓ Os 35Ah contam mais num veículo que passa dias parado com alarme ligado.
- ✓ Em zonas frias ou com motores diesel, os 438A de arranque fazem a diferença numa manhã gelada.
Os números desta referência
MarcaFullriver
CódigoFT438-U1
LinhaFull Throttle Series
Aplicaçãobarco e autocaravana
Tensão12V
Capacidade C2035Ah
CCA438A
TecnologiaAGM
Dimensões (C × L × A)196 × 131 × 192 mm
Peso11,3 kg
LigaçãoM6 + TP26 (SAE)
O que mais nos perguntam
Posso usar o carregador que já tenho com esta bateria?
Depende da tecnologia: esta é AGM, por isso usa um carregador que tenha esse modo.
Os terminais são cónicos, roscados ou de outro tipo?
Esta bateria usa terminais M6 + TP26 (SAE); os cabos têm de ter ligadores compatíveis.
Como é feita uma bateria AGM
As placas de uma AGM vão muito apertadas dentro da caixa, e isso ajuda a aguentar solavancos. Nos barcos com motor fora de borda, a AGM evita aquele cheiro a ácido no paiol. Num banco de várias AGM, renova as unidades todas juntas para não desequilibrar o conjunto.
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Para quem sabe o que procura, baterias.online tem a Fullriver FT438-U1 à espera da encomenda. Ninguém conhece a tua bateria melhor do que a etiqueta colada nela.
Como tirar o melhor partido da referência Fullriver FT438-U1
O motor do barco não pega no cais porque as luzes de cabine ficaram ligadas à mesma bateria toda a semana. Um monitor de bateria com shunt mostra a carga real e acaba com as contas de cabeça. Quando a tensão cai a pique mal ligas a bomba de água, é altura de pensar numa nova Fullriver FT438-U1.
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