12VVoltagem
80AhCapacidade (C20)
740AArranque a frio (CCA)
O essencial: No catálogo, a Kronobat PB-80.0 aparece como opção para automóvel com 80Ah 12V 740A. O dado que mais pesa na escolha é o tamanho: 315 × 175 × 190 mm.
Tabela de dados do fabricante
No dia a dia com esta referência
A viagem de verão com ar condicionado no máximo e telemóveis a carregar também puxa pela bateria. Confirma que os vidros elétricos e o teto de abrir voltam a funcionar bem depois da montagem. O motor de arranque a rodar mais devagar do que o costume é o aviso mais clássico de uma bateria no fim.
Mesmas medidas, outras marcas
Confirma a tecnologia e a capacidade, porque as baterias abaixo só coincidem com a Kronobat PB-80.0 em tamanho e polaridade.
Deta DB800Exide EB800Fulmen FB800Tudor TB800Varta F16
Apresentação da referência Kronobat PB-80.0
Há baterias que se escolhem pelo preço e outras pelo código certo, e a Kronobat PB-80.0 pertence ao segundo grupo. A Kronobat PB-80.0 serve quem quer manter no carro os mesmos valores que vinham de fábrica. Na loja de baterias online baterias.online, cada referência tem a sua ficha, e a Kronobat PB-80.0 não é exceção.
Se o teu equipamento tem muitos consumos, esta Kronobat PB-80.0 dá margem confortável com 80Ah.
Perguntas e respostas
Que linha da Kronobat é esta referência?
Na organização do fabricante, a Kronobat PB-80.0 está arrumada na linha PREMIUM.
Como sei se a Kronobat PB-80.0 é compatível com o meu equipamento?
Foi pensada para automóvel. Para teres a certeza, põe ao lado as medidas, os polos e a tecnologia da bateria atual.
Confirma antes de comprar
- ✓ Em zonas frias ou com motores diesel, os 740A de arranque fazem a diferença numa manhã gelada.
- ✓ Mantém a tecnologia original ou superior: esta bateria é chumbo-ácido.
- ✓ Leva uma fita métrica ao compartimento: 315 × 175 × 190 mm é o espaço que esta caixa vai ocupar.
Outras referências que te podem interessar
Quando tiveres a certeza, a Kronobat PB-80.0 fica a um passo em baterias.online. Tira uma fotografia à etiqueta da bateria antiga antes de a retirar.
Cuidar de uma bateria chumbo-ácido
É a tecnologia mais antiga das baterias de arranque, e continua a funcionar como sempre funcionou. Camiões e tratores usam chumbo-ácido há décadas pela robustez e pelo custo. Usar uma chumbo-ácido de arranque em uso cíclico diário gasta-a muito antes do tempo.
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